[实用新型]一种手动挡电动自行车

说明书

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其为一种手动挡电动自行车，包括自行车车架，所述后车轮的中间处设置有电机，所述自行车车架的上侧中间处设置有鞍座，所述车把手的右侧位于防滑套的左下侧设置有手动换挡控制器，所述蓄电池安装座安装有蓄电池，所述蓄电池的下侧设置有电流输出控制器，所述手动换挡控制器的正面设置有启动开关、高速按键、中速按键、低速按键，所述手动换挡控制器的正面设置有一挡按键、二挡按键、三挡按键，所述手动换挡控制器的背面设置有电源线插座，通过该电动自行车能够进行手动换挡，并且对换挡的规划更加的细致，对车速的控制更加的方便，使电动自行车的车速可根据不同的人群使用进行控制，提高用车的安全性和实用性。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种手动挡电动自行车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

现有的电动自行车在行驶的过程中对车速的控制不能够很好的进行控制，一般情况下只能够将控速把手转动到底才能够对车速有一个稳定的控制，但是这种情况下会导致车速过快，对一些人群不适用，因此需要一种手动挡电动自行车对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手动挡电动自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种手动挡电动自行车，包括自行车车架，所述自行车车架的左下侧转动连接有后车轮，所述自行车车架的左上侧固定连接有载人车座，所述自行车车架的下侧中间处固定设置有脚踏板，所述后车轮的中间处设置有电机，所述脚踏板的侧边中间处固定设置有齿轮盘，所述齿轮盘通过齿轮链条后车轮啮合转动连接，所述自行车车架的上侧中间处固定设置有鞍座，所述自行车车架的右上侧设置有车把手，所述车把手的两侧套接有防滑套，所述车把手的右侧位于防滑套的左下侧设置有手动换挡控制器，所述自行车车架的中间处位于鞍座的右下侧固定设置有蓄电池安装座，所述蓄电池安装座安装有蓄电池，所述蓄电池的下侧固定设置有电流输出控制器，所述自行车车架的右下侧固定设置有前车轮，所述自行车车架位于前车轮的上侧固定设置有照明灯，所述手动换挡控制器的正面设置有启动开关，所述手动换挡控制器的正面位于启动开关的右上侧固定设置有高速按键，所述手动换挡控制器的正面位于高速按键的右侧固定设置有中速按键，所述手动换挡控制器的正面位于中速按键的右侧固定设置有低速按键，所述手动换挡控制器的正面位于高速按键的下侧设置有一挡按键，所述手动换挡控制器的正面位于一挡按键的右侧固定设置有二挡按键，所述手动换挡控制器的正面位于二挡按键的右侧固定设置有三挡按键，所述手动换挡控制器的背面右侧设置有第一电源线插座，所述手动换挡控制器的背面位于第一电源线插座的固定设置有第二电源线插座。

优选的，所述高速按键、中速按键、低速按键分别与一挡按键、二挡按键、三挡按键并联设置连接。

优选的，所述手动换挡控制器通过电源线与电流输出控制器连接，所述电流输出控制器通过电源线与电机连接。

优选的，所述蓄电池与蓄电池安装座可拆卸设置，并且蓄电池设置有充电口。

优选的，所述电机采用高速永磁无刷电机。

优选的，所述前车轮与后车轮的上侧边与自行车车架固定连接而挡泥板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：