[实用新型]一种折叠电动自行车有效
申请号: | 201920639149.2 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN210191723U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 张东艺 | 申请(专利权)人: | 惠州市中梦智行科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K21/16;B62J1/08 |
代理公司: | 惠州华茂联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44428 | 代理人: | 赵莹 |
地址: | 516003 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 电动自行车 | ||
本实用新型涉及折叠电动自行车技术领域,尤其为一种折叠电动自行车,包括前车架,所述前车架的下方固定连接有前轮,所述前车架的背面且远离前轮一侧固定连接有第一轴座,所述第一轴座内连接有第一转轴,所述第一转轴上且远离第一轴座位置处连接有第二轴座,所述第二轴座远离第一转轴一端固定连接有后车架,所述后车架远离前车架一侧固定连接有后轮,所述后车架远离前车架一侧且位于后轮上方固定连接有电池固定架,所述电池固定架远离后轮一侧固定连接有蓄电池,所述后车架的正面且第二轴座位置处固定连接有固定板,通过设置圆杆,第一转轴,横杆,圆管,解决了目前折叠电动自行车在折叠操作困难的问题。
技术领域
本实用新型涉及折叠电动自行车技术领域,具体为一种折叠电动自行车。
背景技术
电动自行车,是一种被广泛使用小型、中速和短途的日常交通工具,电动自行车为了方便携带和运输,通常会在车架上设置有折叠结构,通过折叠结构缩小电动自行车的体积。
目前电动自行车的折叠结构通常用螺栓和螺母以及转轴组成,将螺母从螺栓上拧下来,将车架绕转轴转动,但是当螺母过紧时,需要的力量过大,操作困难,因此需要一种折叠电动自行车来改善这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种折叠电动自行车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种折叠电动自行车,包括前车架,所述前车架的下方固定连接有前轮,所述前车架的背面且远离前轮一侧固定连接有第一轴座,所述第一轴座内连接有第一转轴,所述第一转轴上且远离第一轴座位置处连接有第二轴座,所述第二轴座远离第一转轴一端固定连接有后车架,所述后车架远离前车架一侧固定连接有后轮,所述后车架远离前车架一侧且位于后轮上方固定连接有电池固定架,所述电池固定架远离后轮一侧固定连接有蓄电池,所述后车架的正面且第二轴座位置处固定连接有固定板,所述固定板第二轴座一侧固定连接有第一圆杆,所述第一圆杆上固定连接有横板,所述横板上且第一圆杆位置处对应开设有圆孔。所述前车架的正面且第一轴座位置处对应开设有圆槽,所述圆槽内固定连接有轴承,所述轴承内连接有第二圆杆,所述横板上且第二圆杆位置处对应开设有第一通槽,所述第二圆杆远离前车架一端且位于横板正面固定连接有横杆,所述第二圆杆靠近圆槽一侧固定连接有定位块,所述圆槽内且定位块位置处对应开设有定位槽,所述前车架和后车架上均固定连接有圆管,所述前车架上的圆管内固定连接有把手架,所述后车架上的圆管内固定连接有车座架,所述把手架和车座架上均固定连接有齿条,所述圆管内且靠近齿条两侧均开设有凹槽,所述凹槽内固定连接有挡板,所述挡板远离齿条一侧开设有方槽,所述方槽内固定连接有第二转轴,所述第二转轴上固定连接有连接杆,所述方槽内且远离挡板开设有第二通槽,所述第二通槽内连接有方板,所述方板靠近齿条一侧固定连接有弹簧,所述方板和挡板上靠近第二转轴一侧且连接杆位置均固定连接有销座,所述连接杆上且销座位置处连接有销轴。
优选的,所述蓄电池与电动自行车的电机的连接方式为电性连接。
优选的,所述第一转轴与第一轴座和第二轴座与第一转轴以及第一圆杆与圆孔的连接方式均为转动连接。
优选的,所述第二圆杆与轴承和第二转轴与连接杆以及销轴与销座的连接方式均为转动连接。
优选的,所述定位块与定位槽和挡板与凹槽以及方板与第二通槽的连接方式均为滑动连接。
优选的,所述第一通槽的形状与横杆相适配且第一通槽与横杆相互垂直。
优选的,所述电池固定架与后车架上的圆管以及弹簧与方槽的连接方式均为固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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