[实用新型]一种电机铝桶防水结构有效
申请号: | 201920640234.0 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN209571901U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 蔡玲民;于娜 | 申请(专利权)人: | 江苏巨杰机电有限公司 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;H02K5/10 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 黎昔耀 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防水单元 铝桶 电机 电线 本实用新型 防水结构 插接 电线穿过 防水性能 包覆 进水 通孔 锥度 配合 | ||
本实用新型公开了一种电机铝桶防水结构,包括插接在电机铝桶一端的防水单元,电线通过防水单元插入铝桶的内部,所述防水单元上开设有供所述电线穿过的通孔,所述铝桶上开设有供所述防水单元插接的V型槽。本实用新型利用V型槽和V型片的配合,一方面利用V型结构具有的锥度,使得防水单元越压越紧,能有效降低电机内部进水的风险,使电机的防水性能得到明显提升;另一方面防水单元由多个V型片固定在一起,提高了对电线的轴向上的包覆面积,使得电线的稳定性得到提高。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,具体为一种电机铝桶防水结构。
背景技术
随着新能源车辆的不断发展,电动车作为一种新型环保型的车辆已经成为不少城市的主要交通工具,而且越来越得到社会的认可,目前,除了电动公交车以外,电动三轮车、电动低速四轮车均得到普及,近年来,随着环保工作的不断深入,降低碳排放,提高城市空气质量已经是政府工作中不可或缺的工作内容,需求的增多,有更多的厂家介入电动车行业,电动车的竞争也越来越激烈,在竞争中生存是企业的重要任务。现有电动车的铝桶(即电动车的外壳)出线口为“U”型结构,此结构电机在运行时,在经过涉水路面,电机内部易进水,影响电机使用寿命造成资源的浪费。
实用新型内容
针对上述存在的技术不足,本实用新型的目的是提供一种电机铝桶防水结构,利用V型槽和V型片的配合,能有效降低电机内部进水的风险,使电机的防水性能得到明显提升。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供一种电机铝桶防水结构,包括插接在电机铝桶一端的防水单元,电线通过防水单元插入铝桶的内部,所述防水单元上开设有供所述电线穿过的通孔,所述铝桶上开设有供所述防水单元插接的V型槽。
优选地,所述V型槽的尖端呈圆弧状。
优选地,所述防水单元包括依次固定在一起的第一V型片、第二V型片、第三V型片以及第四V型片,所述第一V型片的尖端、所述第二V型片的尖端、所述第三V型片的尖端以及所述第四V型片的尖端均呈圆弧状,并且这些圆弧状的尖端均同轴线,所述第一V型片的尖端的半径、所述第三V型片的尖端的半径以及所述第四V型片的尖端的半径均相同且大于所述第二V型片的尖端的半径;所述第二V型片贴紧定位在所述V型槽内,所述第四V型片和所述第三V型片位于所述铝桶的内部,所述第三V型片贴紧在铝桶的内壁上,所述第一V型片位于铝桶之外且贴紧在铝桶的外壁上。
优选地,所述第二V型片的尖端的半径与所述V型槽的尖端的半径相同,当所述第二V型片插接在V型槽内时,所述第二V型片远离V型槽的尖端的端部凸出于所述V型槽之外,所述第二V型片远离V型槽的尖端的端部与所述第四V型片远离V型槽的尖端的端部齐平,所述第二V型片远离V型槽的尖端的端部凸出于所述第三V型片远离V型槽的尖端的端部之外,所述第一V型片远离V型槽的尖端的端部凸出于所述第二V型片远离V型槽的尖端的端部之外。
优选地,所述第一V型片、所述第二V型片、所述第三V型片以及所述第四V型片一体成型,且材质均为橡胶。
优选地,所述第一V型片上固定设置有柔性垫,所述柔性垫上开设有供电线穿过的通孔,所述柔性垫上开设有若干个槽口,所述柔性垫的材质为橡胶。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型利用V型槽和V型片的配合,一方面利用V型结构具有的锥度,使得防水单元越压越紧,能有效降低电机内部进水的风险,使电机的防水性能得到明显提升;另一方面防水单元由多个V型片固定在一起,提高了对电线的轴向上的包覆面积,使得电线的稳定性得到提高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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