[实用新型]一种用于船舶低速柴油机的湿式气缸套有效
申请号: | 201920640394.5 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN209818176U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 王贵新;杨瑞;李晓波;马金凤;于子宁;苏衍畔 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02F1/16 | 分类号: | F02F1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸套体 圆环带 支撑肩 本实用新型 气缸孔 连通 发动机 低速柴油机 冷却腔出口 冷却腔进口 湿式气缸套 顶部设置 机体壁面 机体内壁 径向固定 可靠运行 散热需求 周向设置 轴向固定 出水道 高负荷 进水道 冷却腔 扫气孔 上表面 气缸 冷却 船舶 配合 保证 | ||
1.一种用于船舶低速柴油机的湿式气缸套,其特征是:包括气缸套体,气缸套体安装在机体的气缸孔里,气缸套体的顶部设置沿径向突出的支撑肩,气缸套体中部设置圆环带,气缸套体的下部沿周向设置一圈扫气孔,气缸孔上表面设置台阶,支撑肩与台阶相配合实现气缸套体的轴向固定,圆环带与机体内壁相接触实现气缸套体的径向固定,支撑肩、圆环带与机体壁面形成冷却腔,机体里设置连通冷却腔进口的进水道和连通冷却腔出口的出水道。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶低速柴油机的湿式气缸套,其特征是:所述圆环带包括与缸套轴线平行的圆环带和与轴线成30°夹角的圆环带,与缸套轴线平行的圆环带上设置第一道封水环槽,与轴线成30°夹角的圆环带上设置第二道封水环槽,支撑肩与其下方的台阶部分设置密封垫圈。
3.根据权利要求2所述的一种用于船舶低速柴油机的湿式气缸套,其特征是:第一道封水环槽安装的封水环为矩形截面,第二道封水环槽安装的封水环为圆形截面,圆形截面的面积大于矩形截面的面积。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种用于船舶低速柴油机的湿式气缸套,其特征是:气缸套体位于冷却腔部分的外壁上设置凸起的圆弧形肋片。
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