[实用新型]用于高铁的多功能可调节坐凳支架及用于高铁的坐凳

说明书

本实用新型提供一种用于高铁的多功能可调节坐凳支架及用于高铁的坐凳，面板上设置活动支撑件，活动支撑件包括活动板、推板、连接活动板和推板的伸缩杆，伸缩杆上套装有弹簧，弹簧的两端分别连接推板和背面。需要放置手机时，推动推板使活动板伸出面板，活动板、伸缩杆和面板之间形成有凹槽，可以将手机放置在凹槽中，然后松开推板，活动板在弹簧弹力作用下回弹卡紧手机；当取走手机时，活动板缩回到与面板平齐的位置；并且可以调节面板与底架的夹角。该用于高铁的多功能可调节坐凳支架具有成本低，能够固定手机，并且能够调整手机观看角度的优点。

技术领域

本实用新型涉及坐凳领域，尤其涉及一种用于高铁的多功能可调节坐凳支架及用于高铁的坐凳。

背景技术

现有的高铁坐凳背部一般设置有可折叠支架，当乘客需要用餐、放置水杯或杂志时，可以将支架打开。但随着生活水平的提高以及用户习惯的改变，现在人们大都喜欢在车上看手机或IPAD，而坐凳背部空间有限，无法再另外设置一个放置手机的支架，目前乘客只能用手拿着手机或IPAD观看，拿久了手容易酸痛，如果把手机放在可折叠支架上，低头看脖子容易酸痛，导致用户满意度低。用户可以自己携带手机支架，将手机支架放置在可折叠支架上，但一方面手机支架携带麻烦，另一方面人坐在坐凳上的观看角度与手机的摆放角度不一定相适应，人的视线不能正对手机或IPAD屏幕而看不清楚。

鉴于此，有必要提供一种新型的用于高铁的多功能可调节坐凳支架，以克服或至少缓解上述全部或部分缺陷。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种用于高铁的多功能可调节坐凳支架及用于高铁的坐凳，旨在解决现有技术中在高铁上不便于观看手机的技术问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供一种用于高铁的多功能可调节坐凳支架，包括：

底架，所述底架包括并排设置的两根竖杆，连接两根所述竖杆的同一端的横杆，两根所述竖杆的长度方向上均设置有多个卡槽，两根所述竖杆用于与高铁上的坐凳连接；

支撑框，所述支撑框与所述横杆铰接并能够绕所述横杆旋转；

面板，所述面板包括正面和背对所述正面的背面，所述背面与所述支撑框固定连接，所述面板上设置有贯穿所述正面和所述背面的活动支撑件，所述活动支撑件包括活动板、推板、连接所述活动板和所述推板的伸缩杆，所述活动板设置在靠近所述背面的一侧，所述推板设置在靠近所述正面的一侧，所述伸缩杆穿过所述面板，所述伸缩杆上套装有弹簧，所述弹簧的两端分别连接所述推板和所述背面，以利用所述弹簧的弹力使得所述活动板能够伸出或缩回所述面板；当所述活动板缩回所述面板时，所述活动板与所述面板平齐；当所述活动板伸出所述面板时，所述活动板、所述伸缩杆和所述面板之间形成有凹槽；

调节杆，所述调节杆包括固定端和调节端，所述固定端与所述支撑框铰接，所述调节端能够卡接在所述卡槽中以调节所述面板与所述底架的夹角。

优选地，所述支撑框包括两根第一连接杆和连接两根所述第一连接杆的第二连接杆，所述第一连接杆的第一端与所述横杆铰接，所述第一连接杆的第二端与所述调节杆的所述固定端铰接。

优选地，所述面板设置有贯穿所述正面和所述背面的安装孔，所述伸缩杆穿过所述安装孔。

优选地，所述面板还设置有与所述背面连接的加强块，所述弹簧的两端分别连接所述推板和所述加强块。

优选地，所述活动板与所述伸缩杆垂直。

优选地，所述卡槽为弧形槽，所述调节杆的调节端设置为与所述弧形槽配合的弧面。

优选地，所述调节杆设置有通孔。

优选地，所述用于高铁的多功能可调节坐凳支架还包括加强杆，所述调节杆数量为两根，所述加强杆连接两根所述调节杆。

优选地，所述卡槽数量为5个。