[实用新型]一种汽车盲区预警装置有效
申请号: | 201920640536.8 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN210337741U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 董帆;丁立薇;廖富;王留洋 | 申请(专利权)人: | 云谷(固安)科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京布瑞知识产权代理有限公司 11505 | 代理人: | 孟潭 |
地址: | 065500 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 盲区 预警 装置 | ||
本实用新型提供了一种汽车盲区预警装置,其特征在于,包括:位于车体外侧的摄像头,用于采集所述车体外侧的图像;位于所述车体外侧的第一显示部,用于显示所述摄像头采集的所述车体外侧的图像;以及位于车体内侧且与所述第一显示部通讯连接的第二显示部,用于为车内人员显示所述摄像头采集的所述车体外侧的图像。本实用新型实施例提供一种汽车盲区预警装置,通过摄像头采集车体外侧的图像;通过第一显示部向车外人员显示摄像头所采集的车体外侧的图像,以警戒靠近车体意图不轨的人员,有效避免碰瓷等麻烦事件的发生。同时,第二显示部通过通讯连接第一显示部为车内人员显示车体外侧的图像,使车内人员可以随时观察盲区的图像,有效提高行车安全。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,具体涉及一种汽车盲区预警装置。
背景技术
随着社会的发展和进步,汽车已经成为人们每天不可或缺的交通工具。由于汽车本身框架的结构,不可避免地存在许多视线盲区,例如:车体A柱、车体B柱、车体C柱、车体D柱以及车体左、右后方等盲区。车内驾驶员无法观察盲区,容易影响行车安全。同时,盲区更是许多碰瓷等麻烦事件的易发区域。因此,丞需一种盲区预警装置既能使驾驶员观测到盲区图像,又能当有人靠近盲区时,发出警示。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例致力于提供一种汽车盲区预警装置,以解决现有技术中盲区无法观测导致的交通意外以及碰瓷等麻烦事件的问题。
本实用新型一方面提供了一种汽车盲区预警装置,包括:位于车体外侧的摄像头,用于采集所述车体外侧的图像;位于所述车体外侧的第一显示部,用于显示所述摄像头采集的所述车体外侧的图像;以及位于车体内侧且与所述第一显示部通讯连接的第二显示部,用于为车内人员显示所述摄像头采集的所述车体外侧的图像。
在一个实施例中,所述摄像头位于所述车体的A柱的外侧壳体;所述第一显示部位于所述车体的A柱的外侧壳体;所述第二显示部位于所述车体的A柱的内侧壳体。
在一个实施例中,所述第一显示部包括:嵌于所述A柱的外侧壳体的第一显示屏幕;以及与所述摄像头以及所述第一显示屏幕电连接的第一控制处理器,用于处理所述图像并向所述第一显示屏幕传输所述图像。
在一个实施例中,所述第一显示部还包括:与所述第一控制处理器电连接的第一感应器,用于当感应到所述A柱外侧有人靠近时,发送信号给所述第一控制处理器;其中,所述第一控制处理器进一步配置为当所述第一感应器感应到所述A柱外侧有人靠近时,处理所述图像并向所述第一显示屏幕传输处理后的所述图像。
在一个实施例中,所述第一显示部还包括:与所述第一感应器电连接的扬声器,用于当所述第一感应器感应到所述A柱外侧有人靠近时,发出声响。
在一个实施例中,所述第一显示部还包括:与所述第一控制处理器电连接的第一无线传输器件,用于与所述第二显示部实现无线通讯。
在一个实施例中,所述第二显示部包括:嵌于所述A柱的内侧壳体的第二显示屏幕;第二无线传输器件,与第二控制处理器电连接,用于接收所述第一无线传输器件传输的所述图像;以及所述第二控制处理器,与所述第二显示屏幕电连接,用于处理所述图像并向所述第二显示屏幕传输所述图像。
在一个实施例中,所述第二显示部还包括:与车内电源电连接的无线充电器件,用于为所述第一显示部充电。
在一个实施例中,所述第一显示屏幕为柔性屏,所述第二显示屏幕为柔性屏。
在一个实施例中,所述摄像头与所述第一显示屏幕一体制备。
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