[实用新型]联动推拉门有效
申请号: | 201920641311.4 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN210289523U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 景志丹;崔文博;李宁;刘涛;钱美;郭飞;郭晓峰;王晗 | 申请(专利权)人: | 辽宁顺达机械制造有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E05F17/00;E05F15/643 |
代理公司: | 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人: | 魏勇 |
地址: | 125003 辽宁省葫*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联动 推拉门 | ||
本实用新型提出的是联动推拉门。在门框内相错设置有左门和右门悬挂在桁架下部的上轨道上;左门顶部两端分别设置左联动杆和右联动杆,右门顶部安装有矩形板状的联动板,联动板两侧设有凹槽与左联动杆和右联动杆拟合拖动左门,实现左门和右门的联动;门框的右侧顶部设置有驱动电机传动门框两侧的链轮,并通过标准链条将右门首尾连接,上轨道还悬挂有用于张紧标准链条的导向轮组;右门对应的上导轨两端的下部,设有限制右门开启与关闭的开门限位挡和关门限位挡,控制右门的运行位置。本实用新型采用在右门顶部设置联动板拟合左门顶部的左联动杆和右联动杆,形成右门带动左门的联动;驱动电机带动右门开启关闭并实现锁闭。适宜作为联动推拉门使用。
技术领域
本实用新型提供的是建筑领域的推拉门,主要应用于大、中型厂房。具体地说是联动推拉门。
背景技术
目前,大、中型厂房大门为方便工厂厂房内外进出和保温,通常大门的体积、重量均较大。一般情况下,多采用齿轮齿条硬联接传动结构,需要两套驱动传动分别带动左右推拉门,这样的结构成本较高,使用不便。急需改进推拉门的启闭方式,降低成本提高效率。
实用新型内容
为了能够使推拉门独立驱动、联动启闭,本实用新型提供了联动推拉门。该联动推拉门通过在右门顶部设置联动板拟合左门顶部的左联动杆和右联动杆,形成右门带动左门的联动,解决推拉门联动启闭的技术问题。
本实用新型解决技术问题所采用的方案是:
在门框内相错设置有左门和右门悬挂在桁架下部的上轨道上;左门顶部两端分别设置左联动杆和右联动杆,右门顶部安装有矩形板状的联动板,联动板两侧设有凹槽与左联动杆和右联动杆拟合拖动左门,实现左门和右门的联动;门框的右侧顶部设置有驱动电机传动门框两侧的链轮,并通过标准链条将右门首尾连接,上轨道还悬挂有用于张紧标准链条的导向轮组;右门对应的上导轨两端的下部,设有限制右门开启与关闭的开门限位挡和关门限位挡,控制右门的运行位置。
所述左门和右门的底部均设有槽形滑轮坐落于对应的下导轨上,限位门体摆动与进行直线行走;左门和右门的上部采用吊轮与上轨道挂接。
所述门框上安装有密封条。
积极效果,由于本实用新型采用在右门顶部设置联动板拟合左门顶部的左联动杆和右联动杆,形成右门带动左门的联动;独立的驱动电机带动链轮和标准链条驱动右门,使得右门在开门限位挡和关门限位挡的控制下开启关闭并实现锁闭。适宜作为联动推拉门使用。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型B-B俯视图;
图3为本实用新型A-A侧视图;
图4为本实用新型E局部放大视图;
图5为本实用新型F局部放大视图;
图6为本实用新型G局部放大视图;
图7为本实用新型I局部放大视图。
图中,1.门框,2.下导轨,3.上轨道,4.桁架,5.密封条,6.左门,7.右门,8.右联动杆,9.联动板,10.左联动杆,11.关门限位挡,12.开门限位挡,13.导向轮组,14.标准链条,15.驱动电机,16.链轮,17.滑轮。
具体实施方式
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