[实用新型]一种组合式后保险杠有效

专利信息
申请号: 201920641460.0 申请日: 2019-05-07
公开(公告)号: CN210101555U 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 汤世福;汤庆峰 申请(专利权)人: 常州市凯德汽车部件有限公司
主分类号: B60R19/02 分类号: B60R19/02;B60R19/24;B60R13/10;B60Q1/26
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 孙彬
地址: 213135 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合式 保险杠
【权利要求书】:

1.一种组合式后保险杠,其特征在于:包括后保险杠固定板(1)、侧灯凹槽(2)、第一散热孔(3)、第二散热孔(4)、连接板(5)、车牌凹槽(6)、紧固板(7)、组合底板(8)、第一连接槽钢(9)、第二连接槽钢(10)、对接板(11)、组合撑板(12)和紧固螺丝(13);所述后保险杠固定板(1)构成该组合式后保险杠的主体结构,所述侧灯凹槽(2)呈内凹式设置在后保险杠固定板(1)上,所述第一散热孔(3)设置在侧灯凹槽(2)的底部,所述第二散热孔(4)位于连接板(5)的底部,所述连接板(5)位于车牌凹槽(6)的两侧,所述车牌凹槽(6)设置在后保险杠固定板(1)的中部,所述紧固板(7)安装设置在车牌凹槽(6)的底部,所述组合底板(8)组合安装在后保险杠固定板(1)的底部,所述第一连接槽钢(9)连接设置在后保险杠固定板(1)的后方,所述第二连接槽钢(10)连接设置在第一连接槽钢(9)的右侧,所述对接板(11)连接设置在第一连接槽钢(9)、第二连接槽钢(10)的底部,所述组合撑板(12)连接设置在第一连接槽钢(9)、第二连接槽钢(10)之间,所述紧固螺丝(13)紧固设置在组合撑板(12)上。

2.根据权利要求1所述的一种组合式后保险杠,其特征在于:所述侧灯凹槽(2)贯穿后保险杠固定板(1)的面板,并呈双面内凹式设置,且该侧灯凹槽(2)共设置有四个,且以车牌凹槽(6)为中心呈两两组合对称式设置。

3.根据权利要求1所述的一种组合式后保险杠,其特征在于:所述第一连接槽钢(9)、第二连接槽钢(10)均为“工”型钢,且该第一连接槽钢(9)、第二连接槽钢(10)通过高温焊接的方式与后保险杠固定板(1)进行焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种组合式后保险杠,其特征在于:所述对接板(11)呈“Z”字形,且该对接板(11)上设置有四个紧固螺孔,并通过螺丝与第一连接槽钢(9)、第二连接槽钢(10)呈螺纹转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种组合式后保险杠,其特征在于:所述组合底板(8)的底部设置有呈对称式设置的螺孔,且通过膨胀螺丝连接设置在后保险杠固定板(1)的底部。

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