[实用新型]一种汽车钣金件加工定位装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车钣金件加工定位装置，包括工作台，转轴的表面中央位置固定连接有定位板，矩形缺口的内壁两侧且位于拐角位置均固定连接有耐磨定位块，定位板的顶部且靠近耐磨定位块的位置固定连接有直角支撑架，直角支撑架的内壁一侧滑动连接有滑动压板，直角支撑架的顶部一侧螺纹连接有压紧螺纹杆，压紧螺纹杆的底端与滑动压板的顶部转动连接，定位板的表面一侧螺纹连接有锁紧螺纹杆，锁紧螺纹杆延伸至矩形缺口内部的一端转动连接有锁紧板，本实用新型涉及加工定位技术领域。该一种汽车钣金件加工定位装置，达到了定位快速准确的效果，定位快速准确，精度高，工作效率高，加工质量高，减少维修量，成本低，提高了使用性能。

技术领域

本实用新型涉及加工定位技术领域，具体为一种汽车钣金件加工定位装置。

背景技术

钣金，一种加工工艺，对钢板、铝板、铜板等金属板材进行加工，钣金具有重量轻、强度高、导电、成本低、大规模量产性能好等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用，例如在电脑机箱、手机、MP3中，钣金是必不可少的组成部分，随着钣金的应用越来越广泛，钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环。目前，市场上现有的汽车钣金件加工定位装置结构复杂，使用不方便，常用的定位方法是借助于工装夹具，通过目测的方法加以定位，定位方法很不可靠，其精度无法得到很好的保证，存在定位不准确，精度差，影响钣金件的质量，工作效率低，而且有点事自动夹紧，成本太高，增加了设备投资成本，且维修困难，维修量大，增加了工人的工作量，降低了使用性能。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车钣金件加工定位装置，解决了结构复杂，使用不方便，常用的定位方法是借助于工装夹具，通过目测的方法加以定位，定位方法很不可靠，其精度无法得到很好的保证，存在定位不准确，精度差，影响钣金件的质量，工作效率低，而且有点事自动夹紧，成本太高，增加了设备投资成本，且维修困难，维修量大，增加了工人的工作量，降低了使用性能的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车钣金件加工定位装置，包括工作台，所述工作台顶部一侧相对应的位置均固定连接有固定块，所述固定块表面相对应的两侧之间转动连接有转轴，所述转轴的表面中央位置固定连接有定位板，所述定位板的表面一侧开设有矩形缺口，所述矩形缺口的内壁两侧且位于拐角位置均固定连接有耐磨定位块，所述定位板的顶部且靠近耐磨定位块的位置固定连接有直角支撑架，所述直角支撑架的内壁一侧滑动连接有滑动压板，所述直角支撑架的顶部一侧螺纹连接有压紧螺纹杆，所述压紧螺纹杆的底端贯穿直角支撑架的顶部并延伸至其外部，所述压紧螺纹杆的底端与滑动压板的顶部转动连接，所述定位板的表面一侧螺纹连接有锁紧螺纹杆，所述锁紧螺纹杆的一端贯穿定位板的表面一侧并延伸至矩形缺口的内部，所述锁紧螺纹杆延伸至矩形缺口内部的一端转动连接有锁紧板。

优选的，所述工作台表面与定位板底部相对应的位置螺纹连接有锁紧螺栓，所述工作台表面与定位板底部相对应的位置均开设有与锁紧螺栓相适配的螺纹孔。

优选的，所述定位板与直角支撑架相对应的两侧之间固定连接有加强筋，所述直角支撑架的内壁拐角位置固定连接有加强块。

优选的，所述滑动压板的底部与锁紧板的表面一侧均设置有防滑纹。

优选的，所述直角支撑架的内壁一侧开设有与滑动压板相适配的滑动槽。

优选的，所述滑动压板的顶部开设有与压紧螺纹杆相适配的转动槽，所述锁紧板的表面一侧开设有与锁紧螺纹杆相适配的转动槽。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车钣金件加工定位装置。具备以下有益效果：