[实用新型]一种汽车钣金件双面装件夹具有效

专利信息
申请号: 201920641658.9 申请日: 2019-05-07
公开(公告)号: CN209902553U 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 徐伟 申请(专利权)人: 长沙阿斯铁亚伍享汽车零件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410000 湖南省长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 安装块 转动杆 侧板 螺纹杆 装件 夹具 本实用新型 汽车钣金件 底座 把手 夹具技术领域 侧板外部 对称安装 夹具结构 螺纹连接 外侧设置 转动连接 圆环状 贯穿 螺纹 垫板 焊接 外部 延伸 观察 生产
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车钣金件双面装件夹具,包括底座,所述底座的顶部两端均固定连接有侧板,所述侧板的两侧之间转动连接有转动杆,所述转动杆中间位置对称安装有安装块,所述安装块的顶部贯穿有螺纹杆,所述螺纹杆与安装块螺纹连接,所述安装块的底部外侧固定连接有垫板,所述螺纹杆的顶部固定连接有把手,所述把手的横截面为圆环状,所述转动杆的一端贯穿侧板并且延伸至侧板的外部,所述转动杆位于侧板外部的一端外侧设置有螺纹,本实用新型涉及夹具技术领域。该汽车钣金件双面装件夹具,避免了现有的双面装件夹具结构复杂,提高了生产的成本的问题,同时能够将物料固定在一定的倾斜角度方便焊接或观察。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域,具体为一种汽车钣金件双面装件夹具。

背景技术

夹具是在制造产业当中,作为一个生产的辅助条件,夹具的主要目的是为了将工件快速、准确地定位以及适合的支撑、维持,使在同一夹具上生产的所有工件都固定在特定的范围内,保证产品的精密性和互换性,在汽车车身制造过程中,有的钣金件两面都需要进行焊接,所以采用了翻转夹具。但是现有的双面装件夹具结构复杂,提高了生产的成本,同时无法将物料固定在一定的倾斜角度方便焊接或观察。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车钣金件双面装件夹具,解决了现有的双面装件夹具结构复杂,提高了生产的成本,同时无法将物料固定在一定的倾斜角度方便焊接或观察的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车钣金件双面装件夹具,包括底座,所述底座的顶部两端均固定连接有侧板,所述侧板的两侧之间转动连接有转动杆,所述转动杆中间位置对称安装有安装块,所述安装块的顶部贯穿有螺纹杆,所述螺纹杆与安装块螺纹连接,所述安装块的底部外侧固定连接有垫板。

优选的,所述螺纹杆的顶部固定连接有把手,所述把手的横截面为圆环状。

优选的,所述转动杆的一端贯穿侧板并且延伸至侧板的外部,所述转动杆位于侧板外部的一端外侧设置有螺纹,所述转动杆位于侧板外部的一端外侧套设有螺母,所述螺母与转动杆螺纹连接。

优选的,所述垫板包括竖杆,所述竖杆远离安装块的一端固定连接有横块。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车钣金件双面装件夹具。具备以下有益效果:

(1)、该汽车钣金件双面装件夹具,通过底座的顶部两端均固定连接有侧板,所述侧板的两侧之间转动连接有转动杆,所述转动杆中间位置对称安装有安装块,所述安装块的顶部贯穿有螺纹杆,所述螺纹杆与安装块螺纹连接,所述安装块的底部外侧固定连接有垫板,将需要加工的工件放在垫板上然后转动螺纹杆,直至螺纹杆与垫板夹紧工件,在工件上侧焊接完成后转动转动杆,通过简单的结构即可实现钣金件的双面装件夹持,避免了现有的双面装件夹具结构复杂,提高了生产的成本的问题。

(2)、该汽车钣金件双面装件夹具,通过转动杆的一端贯穿侧板并且延伸至侧板的外部,所述转动杆位于侧板外部的一端外侧设置有螺纹,所述转动杆位于侧板外部的一端外侧套设有螺母,所述螺母与转动杆螺纹连接,将工件固定后将转动杆转动到一定的角度,然后转动螺母,直至螺母与侧板拧紧后转动杆固定,能够将物料固定在一定的倾斜角度方便焊接或观察。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中:1底座、2侧板、3转动杆、4安装块、5螺纹杆、6垫板、7把手、8螺母、9竖杆、10横块。

具体实施方式

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