[实用新型]一种具有防虹吸装置的发动机润滑系统

说明书

本实用新型公开的属于发动机润滑系统技术领域，具体为一种具有防虹吸装置的发动机润滑系统，包括发动机、回油泵、防虹吸装置、电子控制单元、储油箱、机油滤清器和增压泵，所述发动机的出油口通过高压油管与所述回油泵的进油口相固定连接，所述回油泵的出油口通过所述高压油管与所述防虹吸装置相固定安装，所述防虹吸装置包括底座、出油口、进油口、密封圈、上盖、密封垫、电磁线圈、磁芯和回位弹簧，所述底座的左侧端开设所述进油口，所述底座的右侧端开设所述出油口，所述出油口的内腔固定安装有密封齿，该实用新型提高了发动机润滑油的存储量，同时有效防止发动机润滑系统的外部管路产生虹吸现象，保证了发动机内部的润滑油量的综合效果。

技术领域

本实用新型涉及发动机润滑系统技术领域，具体为一种具有防虹吸装置的发动机润滑系统。

背景技术

虹吸是利用液面高度差的作用力现象，将液体充满一根倒U形的管状结构内后，将开口高的一端置于装满液体的容器中，容器内的液体会持续通过虹吸管向更低的位置流出，虹吸的实质是因为液体压强和大气压强而产生。

发动机工作时，摩擦表面(如曲轴轴颈与轴承，凸轮轴轴颈与轴承，活塞环与气缸壁，正时齿轮副等)之间以很高的速度作相对运动，金属表面之间的摩擦不仅增大发动机内部的功率消耗，使零部件工作表面迅速磨损；摩擦所产生的热量还可能使某些工作零件表面熔化，导致发动机无法正常运转。因此为保证发动机的正常工作，必须对发动机内相对运动部件表面进行润滑，也就是在摩擦表面覆盖一层润滑剂(机油或油脂)，使金属表面之间间隔一层薄的油膜，以减小摩擦阻力、降低功率损耗、减轻磨损，延长发动机使用寿命。

现有技术当中的发动机润滑系统容易导致发动机内部缺油，容易导致发动机内部的零部件的磨损严重，同时发动机润滑系统的外部管路容易产生虹吸现象，更加加剧了发动机系统内部的润滑油大大减少，因此亟需研发一种具有防虹吸装置的发动机润滑系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防虹吸装置的发动机润滑系统，以解决发动机内部的零部件的磨损严重，同时发动机润滑系统的外部管路容易产生虹吸现象等特性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防虹吸装置的发动机润滑系统，包括发动机、回油泵、防虹吸装置、电子控制单元、储油箱、机油滤清器和增压泵，所述发动机的出油口通过高压油管与所述回油泵的进油口相固定连接，所述回油泵的出油口通过所述高压油管与所述防虹吸装置相固定安装，所述防虹吸装置包括底座、出油口、进油口、密封圈、上盖、密封垫、电磁线圈、磁芯和回位弹簧，所述底座的左侧端开设所述进油口，所述底座的右侧端开设所述出油口，所述出油口的内腔固定安装有密封齿，所述底座的顶部固定安装所述上盖，所述上盖的底部中央位置卡接所述密封垫，所述上盖的内腔顶部固定安装所述电磁线圈，所述电磁线圈的中部插接所述磁芯，所述磁芯贯穿于密封垫的底部，所述磁芯的顶端固定安装有回位弹簧，所述磁芯的底端固定安装密封板，所述防虹吸装置电性输入连接所述电子控制单元，所述防虹吸装置通过所述高压油管与所述储油箱相固定连接，所述储油箱通过所述高压油管与所述机油滤清器相固定连接，所述机油滤清器通过所述高压油管与所述增压泵相固定连接，所述增压泵通过所述高压油管与所述发动机的进油口相固定连接。

优选的，所述上盖与所述底座的连接处卡接有密封圈。

优选的，所述密封板的底部开设有密封槽，所述密封槽的底部固定安装有密封套，所述密封槽与所述密封齿相配合卡接。

优选的，所述底座的顶部开设有多个第一安装孔，所述上盖上开设有多个与所述第一安装孔相对应的同孔径的第二安装孔，通过多个第一安装孔、多个第二安装孔和紧固螺栓将上盖安装在底座的顶部。

优选的，所述回油泵和所述增压泵均通过导线电性输入连接所述电子控制单元。