[实用新型]一种汽车轮毂去毛刺装置

权利要求书

1.一种汽车轮毂去毛刺装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的内部设置有打磨电机(2)，所述打磨电机(2)的底部固定连接有打磨钢丝(3)，所述机架(1)内部的下方设置有工作台(4)，所述工作台(4)的左右两侧分别与机架(1)内壁的左右两侧固定连接，所述工作台(4)的顶部从左至右依次设置有左固定块(5)和右固定块(6)，所述右固定块(6)底部与工作台(4)的顶部固定连接，所述工作台(4)的顶部开设有与左固定块(5)适配的水平活动口(7)；

所述左固定块(5)的底部贯穿水平活动口(7)延伸至工作台(4)的下方，所述机架(1)内底壁的右侧固定连接有第一驱动电机(8)，所述第一驱动电机(8)的左侧设置有隔板(9)，所述隔板(9)的顶部和底部分别与工作台(4)的底部和机架(1)的内底壁固定连接，所述第一驱动电机(8)输出轴的左侧固定连接有第一螺纹杆(10)，所述第一螺纹杆(10)贯穿隔板(9)延伸至隔板(9)的左侧并通过轴承与机架(1)左侧的内壁固定连接，所述第一螺纹杆(10)上螺纹连接有螺纹圈(11)，所述螺纹圈(11)的顶部与左固定块(5)的底部固定连接，所述左固定块(5)和右固定块(6)相背离的一侧且位于工作台(4)的上方固定连接有支撑块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂去毛刺装置，其特征在于：所述打磨电机(2)的顶部固定连接有连接板(13)，所述连接板(13)的顶部固定连接有推杆(14)，所述推杆(14)的顶部固定连接有液压缸(15)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂去毛刺装置，其特征在于：所述液压缸(15)的顶部固定连接有螺纹块(16)，所述机架(1)左侧的上方固定连接有第二驱动电机(17)，所述第二驱动电机(17)输出轴的右侧固定连接有第二螺纹杆(18)，所述第二螺纹杆(18)的右端贯穿并延伸至机架(1)的内部并通过轴承与机架(1)右侧的内壁固定连接，所述第二螺纹杆(18)与螺纹块(16)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂去毛刺装置，其特征在于：所述左固定块(5)和右固定块(6)的顶部均开设有凹槽(19)，两个所述凹槽(19)的内底壁均固定连接有复位弹簧(20)，两个所述复位弹簧(20)的顶部均固定连接有连接杆(21)，两个所述连接杆(21)的顶端均延伸至凹槽(19)的外侧，两个所述连接杆(21)的顶部均固定连接有压块(22)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂去毛刺装置，其特征在于：所述机架(1)的内壁的左右两侧均开设有滑槽(23)，两个所述滑槽(23)的内部均滑动连接有滑块(24)，两个所述滑块(24)相对的一侧分别与连接板(13)的左右两侧固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂去毛刺装置，其特征在于：所述凹槽(19)内壁的左右两侧均开设有限位槽(25)，两个所述限位槽(25)的内部均滑动连接有限位块(26)，两个所述限位块(26)相对侧分别与连接杆(21)的左右两侧固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂去毛刺装置，其特征在于：两个支撑块(12)的顶部和压块(22)的底部均固定连接有防滑垫(27)，所述机架(1)底部的四角均固定连接有防滑支撑腿(28)。