[实用新型]一种船用配电板抗震性能测试机构有效
申请号: | 201920644532.7 | 申请日: | 2019-05-04 |
公开(公告)号: | CN209656244U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 沈毅;杨继云 | 申请(专利权)人: | 江苏海川电气制造股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/06 | 分类号: | G01M7/06;G01M10/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰州市经济*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚动轴承 承重架 焊接架 滑槽 转杆 支撑板顶部 往复丝杆 支撑板 长板 上套 丝块 焊接 电路板 本实用新型 船用配电板 安装构件 安装转杆 测试机构 底座顶部 焊接连接 抗震性能 模拟船体 齿环 底座 晃动 转盘 波浪 测试 | ||
本实用新型公开了一种船用配电板抗震性能测试机构,包括底座、支撑板、承重架和焊接架,所述底座顶部设置支撑板,所述支撑板顶部一端焊接承重架,所述支撑板顶部另一端安装焊接架,所述焊接架顶端通过滚动轴承安装转杆,所述转杆一端焊接转盘,所述转杆另一端同步滚动轴承安装于承重架一侧,所述承重架另一侧开设滑槽,所述滑槽内通过滚动轴承安装往复丝杆,所述往复丝杆上套设对应的丝块,所述滑槽一侧设置长板,所述丝块一端与长板焊接连接,所述转杆上套设齿环。能够模拟船体在波浪中往复晃动的效果,有效对电路板的安装构件的使用强度进行测试。
技术领域
本实用新型涉及检测技术领域,特别涉及一种船用配电板抗震性能测试机构。
背景技术
随着航行设备的增加,船体上的电器机构的使用日益增加,使得电器元件的安装机构和抗震强度等使用质量逐渐降低,现有生产线中缺乏对电路板等电子元件使用强度性能的测试机构,为此,我们提出一种船用配电板抗震性能测试机构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种船用配电板抗震性能测试机构,安装板上布设的螺栓槽用于安装电路板等电子元件,转动电机通过小型变速器的使用,人员可根据需要检测需求转速对往复丝杆进行驱动,使丝块带动长板进行上下往复移动,利用齿环和齿槽的设置,可实现齿环进行往复转动的运动,使得转杆可带动转盘上的安装板进行往复转动,进而模拟船体在波浪中往复晃动的效果,通过振动电机和减震弹簧的设置,人员开启振动电机后,使支撑板顶部的设备进行震动,可实现对安装板上的电路板进行震动测试,进而有效对电路板的安装构件的使用强度进行测试,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种船用配电板抗震性能测试机构,包括底座、支撑板、承重架和焊接架,所述底座顶部设置支撑板,所述支撑板顶部一端焊接承重架,所述支撑板顶部另一端安装焊接架,所述焊接架顶端通过滚动轴承安装转杆,所述转杆一端焊接转盘,所述转杆另一端同步滚动轴承安装于承重架一侧,所述承重架另一侧开设滑槽,所述滑槽内通过滚动轴承安装往复丝杆,所述往复丝杆上套设对应的丝块,所述滑槽一侧设置长板,所述丝块一端与长板焊接连接,所述转杆上套设齿环,所述长板一侧设置与齿环对应的齿槽,所述齿槽与齿环啮合连接,所述底座与支撑板之间通过减震弹簧连接,所述转盘一侧通过焊接杆焊设安装板。
进一步地,所述滑槽底端开设电机槽,所述电机槽内底部通过螺栓安装转动电机,所述转动电机顶部通过安装架安装小型变速器,所述转动电机的驱动端与小型变速器连接,所述小型变速器的驱动轴与往复丝杆的转动轴连接。
进一步地,所述减震弹簧之间设置振动电机,所述减震弹簧顶部通过螺栓安装于支撑板上,所述减震弹簧底部通过螺栓安装于底座上,所述振动电机通过螺栓安装于支撑板底部。
进一步地,所述安装板上布设螺栓槽。
进一步地,所述往复丝杆一侧焊接导向杆,所述丝块另一端套设于导向杆上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.安装板上布设的螺栓槽用于安装电路板等电子元件,转动电机通过小型变速器的使用,人员可根据需要检测需求转速对往复丝杆进行驱动,使丝块带动长板进行上下往复移动,利用齿环和齿槽的设置,可实现齿环进行往复转动的运动,使得转杆可带动转盘上的安装板进行往复转动,进而模拟船体在波浪中往复晃动的效果。
2.通过振动电机和减震弹簧的设置,人员开启振动电机后,使支撑板顶部的设备进行震动,可实现对安装板上的电路板进行震动测试,进而有效对电路板的安装构件的使用强度进行测试。
附图说明
图1为本实用新型一种船用配电板抗震性能测试机构的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种船用配电板抗震性能测试机构的承重架主视结构示意图。
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