[实用新型]安检回框台有效
申请号: | 201920645695.7 | 申请日: | 2019-05-04 |
公开(公告)号: | CN209796636U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 刘奇 | 申请(专利权)人: | 东方红光伏科技(乐清)有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B65G47/52 |
代理公司: | 11340 北京天奇智新知识产权代理有限公司 | 代理人: | 万秀娟 |
地址: | 325604 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚筒输送线 支撑杆 升降装置 安检 框台 本实用新型 动力装置 滚筒 框口 安检效率 等距排列 上下移动 下框口 回框 碰触 穿过 运送 节约 优化 | ||
本实用新型涉及一种安检回框台,包括滚筒输送线、送框台、升降装置,滚筒输送线由多个滚筒等距排列设置而成,滚筒输送线设置在送框台下方,送框台末端形成下框口,升降装置设置在下框口下方,升降装置包括多根支撑杆和连接在支撑杆下方的动力装置,支撑杆穿过滚筒之间的间隙,支撑杆通过动力装置在下框口与滚筒输送线之间上下移动。本实用新型结构简单,性能可靠,整个过程不需要手动碰触安检框就能将安检框从送框台末端运送到前端,节约了人工,提高了安检效率,优化成本。
技术领域
本实用新型涉及一种回框台,尤其是一种安检回框台。
背景技术
安检尤其是机场安检时,需要将随身携带的物品放到安检框内,再运送到安检机进行安检。现有的安检框在通过安检机后需要人手动将安检框拿回,也有部分机场设置有自动传送带,但也需要人手动将安检框放到传动带上传送回入口处,无论是拿回安检框还是放置安检框都需要额外的人工,劳动力投入大,取框不方便,效率低下。
发明内容
为了解决现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种能自动将安检框送回安检入口处的安检回框台。
为实现上述目的,本实用新型是一种安检回框台,包括滚筒输送线、送框台、升降装置,滚筒输送线由多个滚筒等距排列设置而成,滚筒输送线设置在送框台下方,送框台末端形成下框口,升降装置设置在下框口下方,升降装置包括多根支撑杆和连接在支撑杆下方的动力装置,支撑杆穿过滚筒之间的间隙,支撑杆通过动力装置在下框口与滚筒输送线之间上下移动。
上述技术方案的效果是安检框送到下框口上,通过下框口内的支撑杆将安检框下移到滚筒输送线上,再通过由末端向前运送的滚筒输送线将安检框运送到滚筒输送线的前端。这种装置结构简单,性能可靠,整个过程不需要手动碰触安检框就能将安检框从送框台末端运送到前端,节约了人工,提高了安检效率,优化成本。
本实用新型进一步设置为所述安检回框台包括侧盖,侧盖盖在送框台下方两侧,在滚筒输送线前端的侧盖处开设有取框口。滚筒输送线两侧有侧盖可以防止安检框在运送过程中掉落,取框口能确保在指定位置取框。
本实用新型进一步设置为所述下框口前方的送框台为传送带,传送带从前端向末端传送,下框口设置在传送带的末端外。送框台为传送带可以将安检框自动传送,通过安检,节约人力。
本实用新型进一步设置为所述送框台的中部设置有安检机,安检机在送框台上形成进出口。
本实用新型进一步设置为所述支撑杆的上端形成与滚筒之间的间隙适配的托框面。托框面能提高支撑杆与安检框的接触面,保证对安检框的支撑稳定性。
本实用新型进一步设置为所述送框台四周围绕形成侧壁。
本实用新型进一步设置为所述动力装置为气缸,滚筒输送线由电机连接驱动。
本实用新型进一步设置为所述下框口设置有多个。多个下框口可同时取框,提高取框效率。
附图说明
图1是本实用新型具体实施例1的剖视图。
图2是本实用新型具体实施例1的示意图。
图3是图1的A部放大图。
图4是本实用新型具体实施例2的剖视图。
具体实施方式
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