[实用新型]一种建筑渣土车用车厢顶棚

说明书

本实用新型公开了一种建筑渣土车用车厢顶棚，包括安装支架，所述安装支架为U形结构，所述安装支架共设置有两个，所述两个安装支架顶部两端均通过主体支架焊接连接，所述主体支架侧视为L形结构，两个所述主体支架水平端端口处通过稳定滑竿连接，两个所述主体支架竖直端通过控制螺纹杆连接，所述其中一个主体支架外侧通过固定机架螺栓固定有驱动电机，所述稳定滑竿上等距套接有多个活动滑环，所述活动滑环顶部焊接有顶棚安装环，所述顶棚安装环上卡扣连接有软布顶棚，所述活动滑环下方通过连轴焊接有契合螺套。本实用新型适用于渣土车顶棚，顶棚安装和拆卸方便，且收放速度快。

技术领域

本实用新型属于渣土车技术领域，具体为一种建筑渣土车用车厢顶棚。

背景技术

渣土车，也称拉土车、运渣车，不是特指哪一种车，而是指车辆用途是运送沙石等建筑料的卡车，2014年国家下发关于渣土车改造文件，全国范围开始实行，渣土车比较常见的有：大型翻斗车、大黄蜂等。多为大型载重卡车，一般城市在白天是不允许此类机动车在市区内运行，而建筑渣土车用车厢顶棚是一种用于渣土车车厢上的顶棚，然而现有的顶棚的安装和拆卸不方便，顶棚的收取和展开不方便，难以满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的顶棚的安装和拆卸不方便和顶棚的收取、展开不方便的问题，提供一种建筑渣土车用车厢顶棚。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种建筑渣土车用车厢顶棚，包括安装支架，所述安装支架为U形结构，所述安装支架共设置有两个，所述两个安装支架顶部两端均通过主体支架焊接连接，所述主体支架侧视为L形结构，两个所述主体支架水平端端口处通过稳定滑竿连接，两个所述主体支架竖直端通过控制螺纹杆连接，所述其中一个主体支架外侧通过固定机架螺栓固定有驱动电机，所述稳定滑竿上等距套接有多个活动滑环，所述活动滑环顶部焊接有顶棚安装环，所述顶棚安装环上卡扣连接有软布顶棚，所述活动滑环下方通过连轴焊接有契合螺套。

其中，所述安装支架底部焊接有固定环套，所述固定环套内部插接有螺纹销钉，所述螺纹销钉的一端套接有紧固转把。

其中，所述驱动电机的输出轴贯穿主体支架与所述控制螺纹杆的一端焊接。

其中，所述控制螺纹杆的两端套接有轴承。

其中，所述契合螺套的内螺纹与控制螺纹杆的外螺纹向契合。

其中，所述契合螺套套接在所述控制螺纹杆上。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，安装支架底部焊接有固定环套，固定环套内部插接有螺纹销钉，螺纹销钉的一端套接有紧固转把，通过转动紧固转把即可使螺纹销钉将安装支架固定在渣土车车厢侧壁，从而使得该装置的安装和拆卸方便，便于维修和更换。

2、本实用新型中，软布顶棚的展开和收起是有稳定滑竿的滑动进行控制，稳定滑竿的滑动由契合螺套进行控制，而契合螺套的移动由驱动电机带动控制螺纹杆转动进行控制，使得软布顶棚的展开收起方便，且展开和收起的速度快，方便装料和卸料。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意简图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型中契合螺套安装结构示意图。

图中标记：1、固定环套；2、紧固转把；3、安装支架；4、驱动电机；5、固定机架；6、主体支架；7、控制螺纹杆；8、软布顶棚；9、稳定滑竿；10、活动滑环；11、顶棚安装环；12、轴承；13、螺纹销钉；14、连轴；15、契合螺套。

具体实施方式