[实用新型]一种钣金件折弯工装有效
申请号: | 201920646434.7 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN210358643U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 徐卫 | 申请(专利权)人: | 苏州市海杰钣金有限公司 |
主分类号: | B21D5/01 | 分类号: | B21D5/01;B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钣金件 折弯 工装 | ||
1.一种钣金件折弯工装,其特征在于,包括冲压系统、底台、基座、以及设置在底台上方的机架,所述冲压系统包括抵压机构、两个折弯机构,所述两个折弯机构分别设于所述抵压机构两侧,所述折弯机构包括第一气缸、冲压块,所述第一气缸与所述机架连接,所述第一气缸的活塞杆与所述冲压块连接,所述抵压机构包括抵压块、第二气缸,所述第二气缸与所述机架连接,所述第二气缸的活塞杆与所述抵压块连接,所述抵压块底部表面两侧分别设有一个用于使钣金件表面产生折痕线的凸起;所述基座设于所述底台上方,所述基座上表面四周中线处分别设有一个限位块,所述基座上表面两侧分别设有一个槽模。
2.根据权利要求1所述的一种钣金件折弯工装,其特征在于,所述底台上方横向设有两条滑轨,所述基座底部设有滑块,所述滑块插套于所述滑轨内,所述滑轨之间设有一固定座,所述固定座上方横向设有第三气缸,所述第三气缸的活塞杆与所述基座固连接,且驱动基座于滑轨上方移动。
3.根据权利要求2所述的一种钣金件折弯工装,其特征在于,所述第一气缸、第二气缸为动力气缸,所述第三气缸为伸缩气缸。
4.根据权利要求1所述的一种钣金件折弯工装,其特征在于,所述凸起的宽度与所述槽模的宽度相等。
5.根据权利要求1所述的一种钣金件折弯工装,其特征在于,所述槽模的深度作为钣金件的折弯高度。
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