[实用新型]一种新型汽车中网结构总成

说明书

本实用新型提出了一种新型汽车中网结构总成，采用分体式组合结构，包括有框体和安装在框体内的固定架、罩盖以及过滤板，罩盖的罩框下半部可伸进框体内并与框体的内壁相抵触贴合，罩框的上半部向外突出于框体，发生碰撞刮擦时，罩盖会首先被刮擦，只需维修或更换罩盖即可，有效节省维修成本。固定架的固定框安装在框体内，固定框前侧面的支撑杆可抵触支撑罩盖的横向杆，有效增强横向杆的支撑强度。过滤板固定在固定框内并被限位块固定，过滤板可过滤掉空气中的大颗粒的沙尘，防止大颗粒的沙石进入发动机舱，对发动机舱起到安全保护的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种新型汽车中网结构总成。

背景技术

汽车中网安装在汽车车头前侧面上，空气从中网进入汽车发动机舱内可对水箱、发动机散热，车内空调的进气通风也需要通过中网来实现。汽车中网还可起到美化汽车外观的作用。由于汽车中网裸露在车头的最前部，发生意外碰撞时，汽车中网容易被挤压损坏。空气进入汽车发动机舱时先经过中网过滤，防止大颗粒的泥沙一起混合进入发动机舱，对发动机舱有一定的安全保护作用。目前的汽车中网多采用金属喷漆材料，尤其采用较多的镀铬饰件，发生轻微刮擦碰撞时，汽车中网上也会留下清晰的刮痕，更换中网或镀铬饰件需要一笔费用，这也增加了汽车的使用成本。针对上述问题，我们发明了一种新型汽车中网结构，采用分体式组合结构，裸露在外部的罩盖在刮擦时可拆卸更换，可大大减小中网刮擦时的维修成本。

实用新型内容

本实用新型提出了一种新型汽车中网结构总成，采用分体式组合结构，在框体上安装有固定架、罩盖和过滤板，罩盖裸露在框体前侧，发生碰撞刮擦时，只需更换罩盖即可，有效减小中网的维修成本。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种新型汽车中网结构总成，包括有框体，以及安装在框体内的固定架、罩盖和过滤板，所述框体朝外延伸有多个相间分布的固定块，所述固定块上开设有固定孔；所述罩盖包括有罩框和连接在罩框内的多个横向杆，所述罩框下半部可伸进框体内并与框体内壁相抵触贴合，所述罩框的上半部向外突出于框体；所述固定架包括有固定框和连接在固定框前侧面上的多个横向的支撑杆，所述支撑杆顶面与横向杆底面相抵触贴合；所述框体自底面向内凹陷有安装槽，所述固定框安装在安装槽内，所述固定框和安装槽上分别开设有连接孔和安装孔，所述连接孔和安装孔内穿设有连接栓；所述固定框后侧面上设有多个限位块，所述过滤板固定在固定框内，所述过滤板前侧面抵触在支撑杆上，所述过滤板后侧面抵触在限位块上。

进一步的有，所述框体、固定架、罩盖和过滤板的外型均呈梯形结构，且梯形的四角位置均由圆角过度。

进一步的有，所述罩框两侧向外延伸有卡块，所述卡块可抵触贴合在框体两侧的顶面上。

进一步的有，所述横向杆底面开设有T型的连接槽；所述支撑杆顶面上设有T型的连接块，所述连接块与连接槽匹配连接。

进一步的有，所述横向杆顶面的上下侧边上均开设有倒角。

进一步的有，所述过滤板与支撑杆之间安装有弹性的橡胶垫圈。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型为一种汽车中网结构总成，采用分体式组合结构，包括有框体和安装在框体内的固定架、罩盖以及过滤板，罩盖的罩框下半部可伸进框体内并与框体的内壁相抵触贴合，罩框的上半部向外突出于框体，发生碰撞刮擦时，罩盖会首先被刮擦，只需维修或更换罩盖即可，有效节省维修成本。固定架的固定框安装在框体内，固定框前侧面的支撑杆可抵触支撑罩盖的横向杆，有效增强横向杆的支撑强度。过滤板固定在固定框内并被限位块固定，过滤板可过滤掉空气中的大颗粒的沙尘，防止大颗粒的沙石进入发动机舱，对发动机舱起到安全保护的作用。

附图说明