[实用新型]一种包材传送装置及全塑膜拆包机有效
申请号: | 201920647072.3 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN209814500U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 吴正辉;贺建权;刘峥嵘;饶栋;李达 | 申请(专利权)人: | 楚天科技股份有限公司 |
主分类号: | B65B69/00 | 分类号: | B65B69/00;B65G15/20;B65G17/00;B65G47/82;B65G21/20 |
代理公司: | 43008 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐好 |
地址: | 410600 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包材 工位 支撑板 传送带 传送链条 推杆安装 瓶膜 切膜 推杆 本实用新型 传送装置 分离工位 传送 传送导向件 传送方向 调节方便 分离装置 夹膜装置 均匀布置 切膜装置 生产效率 同步运转 拆包机 固设 全塑 平行 | ||
1.一种包材传送装置,其特征在于:包括两列平行且同步运转的传送带或传送链条(201)、以及多个均匀布置于传送带或传送链条(201)上的推杆安装部(210),沿所述传送带或传送链条(201)的传送方向依次设有切膜工位(203)、夹膜工位(204)以及瓶膜分离工位(205),所述切膜工位(203)和夹膜工位(204)上设有包材支撑板(206),所述推杆安装部(210)位于所述包材支撑板(206)的两侧,所述包材支撑板(206)上设有至少一个传送导向件(211)、且包材支撑板(206)上方跨设有传送推杆(202),所述传送推杆(202)固设于所述推杆安装部(210)上。
2.根据权利要求1所述的包材传送装置,其特征在于:所述包材支撑板(206)与所述切膜工位(203)对应处设有真空吸盘(207),所述夹膜工位(204)下方设有第一升降挡板(208),所述包材支撑板(206)上开设有供第一升降挡板(208)穿过的第一升降通道(209)。
3.一种全塑膜拆包机,其特征在于:包括权利要求1或2所述的包材传送装置,所述切膜工位(203)一侧设有切膜装置(3),所述夹膜工位(204)一侧设有夹膜装置(4),所述瓶膜分离工位(205)设有瓶膜分离装置。
4.根据权利要求3所述的全塑膜拆包机,其特征在于:所述瓶膜分离装置包括瓶膜分离板(101)、与瓶膜分离板(101)相连的升降驱动件(102)、设于瓶膜分离板(101)上方的瓶膜分离平台(103)、以及设于瓶膜分离平台(103)上的压膜爪(104),所述瓶膜分离平台(103)一侧依次设有出瓶过渡板(106)和出瓶轨道(105)。
5.根据权利要求4所述的全塑膜拆包机,其特征在于:所述出瓶过渡板(106)与所述瓶膜分离板(101)对接的一侧以及与出瓶轨道(105)对接的一侧均设有过渡斜面(107)。
6.根据权利要求4所述的全塑膜拆包机,其特征在于:所述瓶膜分离板(101)一侧为进瓶口(108),且进瓶口(108)相对的一侧设有进瓶限位板(109),瓶膜分离板(101)其余两侧设有升降导向板(110)。
7.根据权利要求4所述的全塑膜拆包机,其特征在于:所述瓶膜分离平台(103)上设有凹槽(113),所述压膜爪(104)设于所述凹槽(113)内,所述瓶膜分离板(101)与所述压膜爪(104)对应处设有缺口(114)。
8.根据权利要求3至7中任一项所述的全塑膜拆包机,其特征在于:还包括进包轨道(5)和分包轨道(6),所述进包轨道(5)、分包轨道(6)及包材传送装置依次对接、且进包轨道(5)和分包轨道(6)呈直线布置,包材传送装置和分包轨道(6)平行布置,所述分包轨道(6)配设有分包推送装置(7),所述分包推送装置(7)包括分包推杆(71)、推杆升降部件(72)、以及用于驱动分包推杆(71)在分包轨道(6)和包材传送装置之间往复移动的分包驱动件(73),所述分包推杆(71)安装于所述推杆升降部件(72)上,所述推杆升降部件(72)安装于所述分包驱动件(73)上。
9.根据权利要求8所述的全塑膜拆包机,其特征在于:所述分包轨道(6)靠近所述进包轨道(5)的一端设有进包检测部件(61),分包轨道(6)另一端设有包材到位检测部件(62)。
10.根据权利要求3至7中任一项所述的全塑膜拆包机,其特征在于:还包括进包轨道(5)和分包轨道(6),所述进包轨道(5)、分包轨道(6)及包材传送装置依次对接、且进包轨道(5)和分包轨道(6)呈直线布置,包材传送装置和分包轨道(6)平行布置,所述分包轨道(6)配设有分包推送装置(7),所述分包推送装置(7)包括分包推杆(71)、以及用于驱动分包推杆(71)在分包轨道(6)和包材传送装置之间往复移动的分包驱动件(73),所述切膜工位(203)靠近分包轨道(6)的一侧设有第二升降挡板,所述包材支撑板(206)上开设有供第二升降挡板穿过的第二升降通道。
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