[实用新型]一种机柜式高速差分连接器插头有效
申请号: | 201920647991.0 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN209730279U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 邵伟;韩冰;吴明志;王久建 | 申请(专利权)人: | 沈阳兴华航空电器有限责任公司 |
主分类号: | H01R13/512 | 分类号: | H01R13/512;H01R13/631;H01R13/42 |
代理公司: | 21116 沈阳易通专利事务所 | 代理人: | 邢慧清<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 插头 连接器 高速差分连接器 生产周期 插针接触体 差分连接器 便于维修 插头壳体 定位方式 后定位板 双重定位 锁紧方式 尾部附件 机柜室 可拆卸 体积小 重量轻 种机 生产成本 产品结构 传输 节约 | ||
1.一种机柜式高速差分连接器插头,其特征在于,所述插头包括插头壳体、第一尾部附件、第一后定位板、插针接触体;
所述第一尾部附件由一对结构相同的尾部附件壳体对扣组成,所述尾部附件壳体包括壳体本体,在所述壳体本体内设有2个间隔设置的第一定位键和第二定位键;
所述第一后定位板包括定位板本体,在定位板本体上轴向设有用于安装插针接触体或插孔接触体的多个圆形通孔,并且在每个圆形通孔的前端设有卡槽;
插头壳体安装在由2个尾部附件壳体对扣后形成的内部空腔前端,且插头壳体上设有第一定位槽,第一定位槽分别与2个尾部附件壳体的第一定位键相互配合,将插头壳体与第一尾部附件进行限位;在插头壳体尾端安装有后定位板,后定位板置于第二定位键与插头壳体末端面之间;插头壳体前端设有凸出的矩形对接端,插头壳体内设有多个第一孔腔,插针接触体轴向依次贯穿安装在插头壳体的第一孔腔和后定位板的圆形通孔中,插针接触体外周设有第一定位凸台,第一定位凸台与卡槽相配合将插针接触体轴向限位;在插头壳体的第一孔腔外侧设有定位销孔。
2.如权利要求1所述的一种机柜式高速差分连接器插头,其特征在于,在所述第一尾部附件壳体的壳体本体尾部设有2个半圆形通孔,2个尾部附件壳体对扣后对应的半圆形通孔组成为圆形通孔。
3.如权利要求1所述的一种机柜式高速差分连接器插头,其特征在于,2个尾部附件壳体对扣后通过在壳体本体上的螺孔内安装螺钉固定。
4.如权利要求1所述的一种机柜式高速差分连接器插头,其特征在于,所述插针接触体和定位销孔均位于插头壳体的矩形对接端中。
5.如权利要求1所述的一种机柜式高速差分连接器插头,其特征在于,所述第一孔腔、插针接触体、圆形通孔的数量分别为2个。
6.如权利要求1或5所述的一种机柜式高速差分连接器插头,其特征在于,所述插针接触体为差分信号接触体。
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