[实用新型]一种导向滑轮车削用多功能夹具有效

专利信息
申请号: 201920648389.9 申请日: 2019-05-08
公开(公告)号: CN210208702U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 金永昌;解晓康;史洪想 申请(专利权)人: 徐州互联金属材料科技有限公司
主分类号: B23B31/10 分类号: B23B31/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221000 江苏省徐州市徐州高新*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 导向 滑轮 车削 多功能 夹具
【说明书】:

实用新型公开了一种导向滑轮车削用多功能夹具,包括底座、转动台、第一固定卡盘和第二固定卡盘,所述底座的上表面设有转动台,转动台的上表面设有支撑座,支撑座的上方固定连接有第一固定卡盘;所述底座的后侧间隔设有套筒,套筒的内部设有第二锥齿轮,第二锥齿轮中间穿插设有螺柱,螺柱的顶端设有支撑杆,支撑杆的左端设有延伸板,延伸板上穿插设有第四调整旋钮,第四调整旋钮的底端设有悬挂架,悬挂架的底端设有第二固定卡盘。本实用新型设置了第一限位块、第二限位块和第三限位块对转动台转动部的转动角度进行限制,使得转动台的转动部能够旋转180°,便于工人对导向轮左右两端的轴承孔进行加工。

技术领域

本实用新型涉及导向轮加工领域,具体是一种导向滑轮车削用多功能夹具。

背景技术

导向轮是一种常用的机械部件,导向轮一般当做定滑轮使用,在机械传动的过程中对钢丝绳、尼龙绳等线缆进行导向。导向轮在生产过程中一般采用一体铸造成型,再通过车削的方式对导向轮左右两端的轴承孔和外圆柱面上的线槽进行精车加工,以使得轴承孔能够与轴承配合安装,使得线槽的表面光滑,减少线缆在线槽上的摩擦。由于导向轮的外圆柱面上有线槽,不平整,常用的车床难以对导向轮进行夹持,此外,对导向轮左右两端的轴承孔进行车削时,车削完一端,需要将导向轮由夹具上拆卸并再次定位安装,才能对导向轮另一端的轴承孔进行加工,两次定位安装会存在一定的误差,无法保证两个轴承孔的同轴度,造成次品、废品。

实用新型内容

本实用新型的目的在于一种导向滑轮车削用多功能夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种导向滑轮车削用多功能夹具,包括底座、转动台、第一固定卡盘、第一移动卡盘、第二固定卡盘、第二移动卡盘、支撑杆、套筒、三爪卡盘和导向轮,所述底座下表面的左右两侧边均设有第一卡接板,两条第一卡接板左右对称设置,第一卡接板的顶端与底座的下表面固定连接,第一卡接板的下方设有第二卡接板,第一卡接板与第二卡接板配合使用,第二卡接板的底部穿插设有第一调整旋钮;所述底座的上表面设有转动台,转动台的底部与底座的上表面固定连接,转动台的上表面设有支撑座,支撑座的上方固定连接有第一固定卡盘,第一固定卡盘上均布穿插设有三根第一连接杆,三根第一连接杆均为水平设置,第一连接杆的上套设有多个第一移动卡盘,第一移动卡盘的下方设有第二调整旋钮,第二调整旋钮设置在位于中间的一根第一连接杆之下;所述第一固定卡盘的上方设有多个滚轮,第一移动卡盘的上方设有多个滚轮;所述底座的后侧间隔设有套筒,套筒的底部与转动台的上表面固定连接;所述套筒的内部设有第二锥齿轮,第二锥齿轮的右下方设有第一锥齿轮,第一锥齿轮的左侧设有第五调整旋钮,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,第五调整旋钮设置在套筒的外侧;所述第二锥齿轮中间穿插设有螺柱,第二锥齿轮中间设有螺纹孔,螺柱与第二锥齿轮的螺纹孔配合使用;所述螺柱的顶端设有支撑杆,支撑杆的左端设有延伸板,延伸板上穿插设有第四调整旋钮,第四调整旋钮的底端设有悬挂架;所述悬挂架的底端设有第二固定卡盘,第二固定卡盘设置在第一固定卡盘的正上方,第二固定卡盘上均布穿插设有三根第二连接杆,三根第二连接杆均为水平设置,第二连接杆的上套设有多个第二移动卡盘,第二移动卡盘的下方设有第三调整旋钮,第三调整旋钮设置在位于中间的一根第二连接杆之上;所述第二固定卡盘的下方设有多个滚轮,第二移动卡盘的下方设有多个滚轮,第二固定卡盘与第一固定卡盘之间设有导向轮。

作为本实用新型的进一步方案:所述转动台的下半部分为固定部,转动台的上半部分为转动部。

作为本实用新型的进一步方案:所述导向轮的右侧设有延伸杆,延伸杆的右端与三爪卡盘固定连接,三爪卡盘上设有第七调整旋钮。

作为本实用新型的进一步方案:所述导向轮的左右两端均设有限位板,限位板为圆形板,限位板的中心设有轴承孔,导向轮的外圆柱面上设有均布的多个线槽,导向轮的中心开设有穿插孔,穿插孔为通孔,穿插孔的直径小于轴承孔的直径。

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