[实用新型]一种便于拆装的汽车车衣自动收纳装置

说明书

本实用新型提供一种便于拆装的汽车车衣自动收纳装置，包括中空的车衣收放筒、左支撑盖以及右支撑盖，车衣收放筒的上方设有开口并与左支撑盖以及右支撑盖形成一车衣收放室，车衣收放筒的中心设有转轴组件，转轴组件包括转动柱以及驱动电机，驱动电机设于转动柱内，转动柱的外壁上连接有车衣，左支撑盖的拆装口内装嵌有定位套环，定位套环相对于转动柱的内侧设有定位轴承；右支撑盖的拆装口内装嵌有定位轴承，转动柱的两端分别安装于两个定位轴承内，且驱动电机的输出轴与左支撑盖的定位套环固定连接。本实用新型依靠转轴组件转动可将车衣从车衣收放筒放出或者收纳；收纳时，转轴组件的驱动电机带动转动柱自转，使得车衣能够层层卷绕于转动柱。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是一种便于拆装的汽车车衣自动收纳装置。

背景技术

目前车衣的收放都非常麻烦，需要人工操作且耗时时间长，往往给车衣的使用增添许多阻碍。现有技术中已出现了能将汽车车衣自动收纳的装置，例如申请号为CN201811019238.3专利，其公开了一种新型汽车车衣收纳装置：包括外部上盖的内侧设置有转动轴，且转动轴的外壁设置有沟槽，所述转动轴的内侧装设有电池仓盖，且电池仓盖的右侧安装有线路板；该新型汽车车衣收纳装置设置有沟槽，能够穿插牵引带，车衣坏了方便对车衣进行更换。

然而，上述公开的车衣收纳装置结构复杂，存在以下几个缺陷：一、转轴组件是固定在腔体内的，拆装必须要把左、右盖拆开，一旦机器出现问题，拆开转轴组件工序多，比较繁琐；二、车衣牵引带是通过转轴组件上的沟槽固定在转轴组件上，一旦牵引带损毁，需要把转轴组件拆出才可以更换；三、该产品采用的电机是输出轴不在转轴组件正中央，转轴组件旋转的时候会出现重力偏心的情况，转轴组件和轴承的摩擦力加大，噪音大还增加了电机的故障率；四、该产品的车衣收完后有部分是外露的，时间长了会布满灰尘和杂物。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以有效克服上述问题发生的便于拆装的汽车车衣自动收纳装置，它能够通过转轴组件的转动即可将车衣收纳于车衣收放筒内，而且拆开旋转端盖，可轻易地将转轴组件从车衣收放筒内取出，大大节约了拆装时间和维修成本，并且位于车衣收放筒的开口处还设有滑动防尘盖，防止车衣收入到车衣收放筒后受潮，以及防止灰尘和异物进入车衣收放筒。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于拆装的汽车车衣自动收纳装置，包括中空的车衣收放筒、左支撑盖以及右支撑盖，所述左支撑盖以右支撑盖分别设置于车衣收放筒的两侧，所述车衣收放筒的上方设有开口并与左支撑盖以及右支撑盖形成一车衣收放室，所述车衣收放筒的中心设有转轴组件，所述转轴组件包括转动柱以及驱动电机，所述驱动电机设于转动柱内，所述转动柱的外壁上连接有车衣；所述左支撑盖及右支撑盖相对于所述转动柱的位置开设有拆装口，左支撑盖的拆装口内装嵌有定位套环，所述定位套环相对于转动柱的内侧设有定位轴承；右支撑盖的拆装口内装嵌有定位轴承，两个定位轴承与转动柱同轴线布置，转动柱的两端分别安装于两个定位轴承内，且所述驱动电机的输出轴与左支撑盖的定位套环固定连接；驱动电机转动时，驱动电机的输出轴与左支撑盖或的定位套环固定连接，以使驱动电机带动转动柱自转，进而使得车衣卷绕于转动柱的外壁上。

上述结构中，所述驱动电机输出轴上设有齿轮，所述左支撑盖定位套环的内侧设有对应齿型插槽，驱动电机输出轴上的齿轮插入固定于左支撑盖的齿型插槽内。

上述结构中，所述转动柱的外壁上设有卡扣位，所述车衣的周边缘连接有牵引带，所述牵引带上设有对应卡扣位的卡扣，所述卡扣卡接于转动柱外壁的卡扣位中。

上述结构中，所述左支撑盖的外侧还设有旋转端盖，所述旋转端盖可拆卸地安装于左支撑盖及右支撑盖的拆装口。

上述结构中，所述车衣收放筒开口处滑动连接有滑动防尘盖。

上述结构中，所述转动柱内还设有主控板以及电池，所述主控板与驱动电机及电池电性连接。