[实用新型]一种发动机零配件数控加工夹具

说明书

本实用新型涉及零件加工设备技术领域，且公开了一种发动机零配件数控加工夹具，包括机床，所述机床的顶部开设有螺纹孔，所述机床底部的四角均固定安装有支撑腿，所述机床的顶部放置有固定座，所述固定座的数量为两个，固定座的两端均通过螺钉与机床顶部的螺纹孔螺纹套接，两个固定座的顶部均固定安装有定位板。该发动机零配件数控加工夹具，使得固定座、底座、垫板和底板的位置随意调节，避免因零件尺寸的问题，使得整个装置不协调，配合螺纹杆对固定杆的位置进行固定，使得固定杆便于拆卸，再利用螺杆对承重杆进行固定，使得承重杆也便于拆卸，从而达到调节装置位置的作用。

技术领域

本实用新型涉及零件加工设备技术领域，具体为一种发动机零配件数控加工夹具。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机 (汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机结构复杂，主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件多个零件组合而成，在发动机制造的过程中需要将发动机内部的零件分开制造，之后在进行组装。

在发动机零配件加工的过程中所需的设备众多，通过众多的设备才能完成发动机零配件的加工，而数控加工夹具便是其中一种，通过数控加工夹具对零件进行固定，从而对其进行加工，但是现有的数控加工夹具结构之间固定，难以移动，不能根据情况进行调节，而且零件固定的过程需要手动操作，将零件的位置固定，这样的方式严重浪费时间。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机零配件数控加工夹具，具备位置便于调节和自动固定的优点，解决了现有的数控加工夹具结构之间固定，难以移动，不能根据情况进行调节，而且零件固定的过程需要手动操作，将零件的位置固定，这样的方式严重浪费时间问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种发动机零配件数控加工夹具，包括机床，所述机床的顶部开设有螺纹孔，所述机床底部的四角均固定安装有支撑腿，所述机床的顶部放置有固定座，所述固定座的数量为两个，两个所述固定座的两端均螺纹套接有螺钉，所述固定座的两端螺均通过螺钉与机床顶部的螺纹孔螺纹套接，所述固定座的顶部均固定安装有定位板，所述定位板的中部开设有孔洞，所述孔洞的内侧均活动套接有滚珠，所述定位板的中部通过孔洞活动套接有电机转子，且滚珠的外表面与电机转子的外表面相互接触，所述机床的顶部通过螺钉固定安装有位于固定座右侧的底座，所述底座的数量为两个，所述底座的顶部均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的数量为四个，所述支撑杆的顶部固定安装有圆弧板，所述机床的顶部通过螺钉固定安装有位于底座右侧的垫板，所述垫板的顶部固定安装有气动杆。

优选的，所述气动杆的动力轴固定安装有固定块，所述固定块的中部活动套接有固定杆，所述固定杆的两端均贯穿固定块并延伸至固定块的外侧。

优选的，所述固定块的外侧螺纹套接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至固定块的内侧且与固定杆的外表面接触。

优选的，所述机床的顶部通过螺钉固定安装有位于两个固定座之间的底板，所述底板的数量为四个，所述底板的顶部均固定安装有液压气杆。

优选的，所述液压气杆的动力轴固定安装有定位块，两个所述定位块的之间活动套接有承重杆，所述承重杆的中部固定安装有定位环。

优选的，所述定位环的外表面固定安装有定位杆，所述定位杆的底部固定安装有半圆环。

优选的，所述定位杆的外表面固定安装有连接杆，所述连接杆的数量为两个，所述连接杆的顶端均与承重杆的外表面固定连接。

优选的，所述定位块的外表面螺纹套接有螺杆，所述螺杆的一端延伸至定位块的内侧且与承重杆的外表面接触。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：