[实用新型]用于外覆盖件冲压成型的组合模具有效
申请号: | 201920649879.0 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN210188212U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 汤金所;张威;袁根成;刘庆华 | 申请(专利权)人: | 瑞鹄汽车模具股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D28/34;B21D35/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 覆盖 冲压 成型 组合 模具 | ||
本实用新型公开了一种用于外覆盖件冲压成型的组合模具,包括上模本体和下模座,所述上模本体的下部设有压料芯和修边刀块,所述下模座上设有凸模,还包括冲孔组件,所述冲孔组件包括斜楔垫板、冲头导向板、驱动导套、冲头接柱以及设在冲头接柱下端的冲孔冲头,所述驱动导套倾斜设在压料芯上,冲头接柱活动设在驱动导套内,所述冲头导向板对应设在冲头接柱的上端,所述上模本体上设有斜楔,斜楔垫板上表面对应斜楔设置,斜楔垫板下表面对应冲头导向板设置。可在一道工序中完成修边冲孔,减小模具工序,降低模具制作成本。
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域,尤其是涉及一种用于外覆盖件冲压成型的组合模具。
背景技术
汽车大型外覆盖件冲压模具,如侧围模具,要完成正修、冲孔、侧修侧整的模具主要部件含有:上模本体、下模本体和相应的各类斜楔机构,通常用的斜楔结构一般设计斜楔滑块组件在上模,下模设计斜楔组件驱动块,工作时下模驱动块驱动上模滑块组件工作,完成相应工作。
对于侧围外覆盖按常规来这样设计,会因产品造型导致模具结构常规设计空间不够,实现产品结构就只能按常规的五工序侧围设计,增加模具工序即增加成本,这在日趋竞争激烈模具制造来说是不可取的。
实用新型内容
针对现有技术不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于外覆盖件冲压成型的组合模具,其可在一道工序中完成修边冲孔,减小模具工序,降低模具制作成本。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:
一种用于外覆盖件冲压成型的组合模具,包括上模本体和下模座,所述上模本体的下部设有压料芯和修边刀块,所述下模座上设有凸模,还包括冲孔组件,所述冲孔组件包括斜楔垫板、冲头导向板、驱动导套、冲头接柱以及设在冲头接柱下端的冲孔冲头,所述驱动导套倾斜设在压料芯上,冲头接柱活动设在驱动导套内,所述冲头导向板对应设在冲头接柱的上端,所述上模本体上设有斜楔,斜楔垫板上表面对应斜楔设置,斜楔垫板下表面对应冲头导向板设置。
所述压料芯通过氮气弹簧设在上模本体的凹腔内。
所述压料芯内设有安装孔,驱动导套设在安装孔内,压料芯上对应安装孔的上端设有用于对驱动导套限位的驱动导套压板。
所述冲头接柱的下端设有冲头固定板,所述冲孔冲头可拆卸安装在冲头固定板上。
所述下模座上对应冲孔冲头设有冲孔凹模套。
所述冲头导向板和驱动导套压板之间设有回程聚氨酯。
所述压料芯上对应安装孔的下端设有用于冲孔冲头通过的通过孔,所述通过孔内对应冲头接柱的下端设有卸料聚氨酯。
所述驱动导套压板上设有用于回程聚氨酯导正的聚氨酯导正销。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
该用于外覆盖件冲压成型的组合模具设计合理,可在一道工序中完成修边冲孔,减小模具工序,降低模具制作成本;能有效的在狭小空间完成零件四周、中间修边整形、尤其是与修边和冲孔空间小,冲孔又带角度的,且下模型面全部是零件型面无法通过下模为侧冲孔提供驱动力的结构;本实用新型能很好的完成内外修边冲孔距离近,冲孔又必须侧冲才能完成,在不增加工序情况下完成产品功能,节约成本减少主机厂增加压机的制造周期。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型组合模具剖视示意图。
图2为本实用新型组合模具局部示意图。
图3为本实用新型冲孔组件示意图。
图中:
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