[实用新型]一种化油器的调节螺钉有效
申请号: | 201920650183.X | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN210564815U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 陈拔钦 | 申请(专利权)人: | 广州市众一金属螺丝有限公司 |
主分类号: | F02M19/00 | 分类号: | F02M19/00 |
代理公司: | 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) 44349 | 代理人: | 陈文福 |
地址: | 511458 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 化油器 调节 螺钉 | ||
本实用新型公开了一种化油器的调节螺钉,包括圆柱形的螺帽,螺钉杆身和螺钉尖端,其特征在于:所述的螺帽顶部向内开设有至少一条开口槽,开口槽横截面呈对称的五边形,所述的螺帽连接螺钉杆身一端,所述的螺钉杆身连接螺钉尖端,所述的螺钉尖端表面开设有至少一条油槽,油槽横截面呈弧形,油槽方向与螺钉轴向平行,油槽开口与螺钉尖端断面齐平,油槽由开口向尾部收拢,本实用新型结构合理,实用性高,在螺钉表面设置油槽,防止螺钉与化油器间隙受堵塞,油槽的设置,有效保障了发动机的运作,在保养清洁时方便清洁。
技术领域
本实用新型涉及紧固件技术领域,尤其涉及一种化油器的调节螺钉。
背景技术
螺钉在日常生活或机械设备中应用非常的广泛,是一种最基础的一种连接件。现有的螺钉在使用时,没有相适配的工具就非常难以徒手转动螺钉,使人们使用螺钉非常的不方便,并当需要固定经常调整的物件时,需要经常调节螺钉达到适合的松紧度,由于螺钉的型号不同,导致调整螺钉需要不同的工具。
化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油和空气混合的机械装置,在不同的工作状态下,需要的汽油与空气的最佳混合比例并不相同,化油器供油量的调节主要通过调节螺钉来实现。
现有的化油器的调节螺钉一般采用普通的螺钉,螺钉与化油器本体配合,通过调节螺钉与本体之间的间隙来控制出油量,这样的结构容易使杂质堵在两者之间的间隙,影响化油器的供油,导致发动机运转不良。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种化油器的调节螺钉,结构合理,实用性高,在螺钉表面设置油槽,防止螺钉与化油器间隙受堵塞,油槽的设置,有效保障了发动机的运作,油槽设置于螺钉表面,在保养清洁时更方便清洁。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种化油器的调节螺钉,包括圆柱形的螺帽,螺钉杆身和螺钉尖端,其特征在于:所述的螺帽顶部向内开设有至少一条开口槽,开口槽横截面呈对称的五边形,所述的螺钉杆身设置有螺纹段和非螺纹段,所述的螺帽连接非螺纹段一端,所述的非螺纹段设置有垫圈,位于非螺纹段后部,垫圈与非螺纹段为一体化结构,所述的非螺纹段前端连接设置有过渡段,过渡段连接螺纹段,螺纹段表面设置有等距的螺纹,螺纹段连接螺钉尖端,所述的螺钉尖端表面开设有至少一条油槽,油槽横截面呈弧形,油槽方向与螺钉轴向平行,油槽开口与螺钉尖端断面齐平,油槽由开口向尾部收拢。
进一步的,所述的油槽由尾部向开口方向倾斜设置,通过调整螺钉,调整螺钉与化油器本体的间隙大小,控制出油量。
进一步的,所述的开口槽开设深度为螺帽厚度的60%。
进一步的,所述的螺帽与非螺纹段连接处设置有第一倒角。
进一步的,所述的第一倒角的角度设置为45度。
进一步的,所述的过渡段直径为非螺纹段直径的1/2。
进一步的,所述的螺纹段两端设置有第二倒角。
进一步的,所述的螺钉尖端的直径与过渡段直径相等。
进一步的,所述的油槽的长度为螺钉尖端的1/2。
本实用新型有益效果:本实用新型提供一种化油器的调节螺钉,结构合理,实用性高,在螺钉表面设置油槽,防止螺钉与化油器间隙受堵塞,油槽的设置,有效保障了发动机的运作,油槽设置于螺钉表面,在保养清洁时更方便清洁。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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