[实用新型]一种开放式蜗杆减速直流电机有效
申请号: | 201920650577.5 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN209593200U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 郭建刚;钟远刚 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区凯恒电机有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;F16H1/16 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 宋安东 |
地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮架 蜗杆 蜗轮 直流电机 蜗轮蜗杆组件 蜗杆减速 直流电 本实用新型 枢接 开放式结构 传动连接 散热效果 蜗轮啮合 齿轮箱 输出端 散热 外露 传动 螺杆 | ||
本实用新型公开了一种开放式蜗杆减速直流电机,包括直流电机、齿轮架和蜗轮蜗杆组件;所述齿轮架固定于所述直流电机上;所述蜗轮蜗杆组件包括蜗杆和蜗轮;所述蜗杆和所述蜗轮均枢接于所述齿轮架的一侧,所述蜗杆与所述直流电机的输出端传动连接,所述蜗杆与所述蜗轮啮合传动。本实用新型的开放式蜗杆减速直流电机通过将齿轮架固定在直流电机上,并将蜗轮蜗杆组件的螺杆和蜗轮枢接于齿轮架的一侧,蜗轮和蜗杆均外露于齿轮架外,使齿轮架、蜗轮和蜗杆形成开放式结构,利于蜗轮和蜗杆的散热,解决了现有技术的齿轮箱散热效果差的问题。
技术领域
本实用新型涉及小型电器领域,尤其涉及一种开放式蜗杆减速直流电机。
背景技术
直流蜗轮减速电机具有大扭矩、低噪音等特点,但蜗轮减速器效率低,发热大,过载能力小,蜗轮易磨损。
申请号为201320050813.2的中国实用新型专利公开了一种永磁直流减速电机,包括电机、齿轮箱体、上端盖和下端盖,电机转子的输出端上一体成型有蜗杆,齿轮箱体设置在蜗杆的上方,齿轮箱体内设置有与蜗杆相连接的齿轮转动装置,上端盖与齿轮箱体一体成型,电机内位于线圈的上方设置有扇叶,扇叶设置在转子上,上端盖上设置有第一开口,下端盖上设置有第二开口,下端盖上一体成型有用于安装碳刷的碳刷架,碳刷架的侧壁设置有让位安装碳刷接线的接线缝。该技术方案将齿轮传动装置设置在齿轮箱体内,使齿轮箱体形成密闭结构,导致齿轮传动装置处的散热效果差。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型提供了一种结构简单、散热效果好、便于加工生产的开放式蜗杆减速直流电机。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的开放式蜗杆减速直流电机,包括直流电机、齿轮架和蜗轮蜗杆组件;
所述齿轮架固定于所述直流电机上;
所述蜗轮蜗杆组件包括蜗杆和蜗轮;所述蜗杆和所述蜗轮均枢接于所述齿轮架的一侧,所述蜗杆与所述直流电机的输出端传动连接,所述蜗杆与所述蜗轮啮合传动。
本实用新型的开放式蜗杆减速直流电机通过将齿轮架固定在直流电机上,并将蜗轮蜗杆组件的螺杆和蜗轮枢接于齿轮架的一侧,蜗轮和蜗杆均外露于齿轮架外,使齿轮架、蜗轮和蜗杆形成开放式结构,利于蜗轮和蜗杆的散热,解决了现有技术的齿轮箱散热效果差的问题。
进一步优选地,所述直流电机的输出端设置有电机盖,所述电机盖与所述齿轮架为一体结构。将所述电机盖与所述齿轮架设置为一体结构,便于加工生产,装配工艺简单,且增加了所述齿轮架与所述电机的连接稳定性,结构可靠。
进一步优选地,所述蜗轮蜗杆组件还包括支架;所述蜗轮包括蜗轮本体和中心轴;
所述支架与所述齿轮架可拆卸连接,所述蜗轮通过所述中心轴枢接于所述支架与所述齿轮架之间。
利用所述支架将所述蜗轮固定,使所述支架、所述蜗轮和所述齿轮箱保持开放式结构,利于所述蜗轮的散热。
进一步优选地,所述支架具有多个固定臂,多个所述固定臂与所述齿轮架可拆卸连接。通过多个所述固定臂与所述齿轮架可拆卸连接,便于装配,且使所述支架的整体面积小,利于所述蜗轮的散热。
进一步优选地,多个所述固定臂的端部均开设有固定孔,所述齿轮架上设置有多个固定螺孔柱,多个所述固定孔分别通过螺钉与多个所述固定螺孔柱可拆卸连接。通过螺钉将所述固定孔和所述固定螺孔柱可拆卸连接,便于装配。
进一步优选地,所述齿轮架中部及所述支架中部均开设有枢接孔,所述中心轴分别通过一轴承枢接于所述枢接孔上。通过所述轴承将所述中心轴枢接固定,用于支撑所述蜗轮,可以保证所述蜗杆和所述蜗轮之间传递较大的扭力,且所述蜗轮不易磨损,延长使用寿命。
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