[实用新型]一种副车架内部凸焊螺母的检测装置有效

专利信息
申请号: 201920650624.6 申请日: 2019-05-08
公开(公告)号: CN210108689U 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 郑娟;张玉宾;唐春华;王玉飞;盖永滨;石建辉;郭昊 申请(专利权)人: 烟台汇众汽车底盘系统有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01V3/11
代理公司: 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 代理人: 刘伍堂
地址: 264006 山东省烟*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 车架 内部 螺母 检测 装置
【说明书】:

本实用新型涉及副车架检测技术领域,具体地说是一种副车架内部凸焊螺母的检测装置,包括安装支架、固定套、弹簧、检测销、传感器,固定套的上端穿过安装支架,检测销设置在固定套内,固定套内设有凸起结构,检测销的下部穿过凸起结构,检测销的上部螺母检测端穿过固定套的上端,检测销上设有凸台,弹簧套设在检测销的中部外侧,弹簧的上端与凸台的下表面接触,弹簧的下端与凸起结构的上表面接触,固定套的下端嵌设有传感器,传感器的检测端与检测销的底部接触或分离。本实用新型同现有技术相比,设计了副车架内部凸焊螺母的检测装置,插入工件内部,即可判断螺母是否存在,避免螺母漏装的情况,能够有效防止生产过程中缺陷件的溢出。

技术领域

本实用新型涉及副车架检测技术领域,具体地说是一种副车架内部凸焊螺母的检测装置。

背景技术

副车架凸焊螺母,以使两个工件紧固连接在一起。由于凸焊螺母在副车架的内部,在生产过程中容易发生漏装的情况,而且目前没有有效的检测装置,难以防止生产过程中副车架缺陷件的溢出。

因此,需要设计一种副车架内部凸焊螺母的检测装置,以避免螺母漏装的情况,防止生产过程中缺陷件的溢出。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种副车架内部凸焊螺母的检测装置,以避免螺母漏装的情况,防止生产过程中缺陷件的溢出。

为了达到上述目的,本实用新型是一种副车架内部凸焊螺母的检测装置,包括安装支架、固定套、弹簧、检测销、传感器,其特征在于:固定套的上端穿过安装支架,检测销设置在固定套内,固定套内设有凸起结构,检测销的下部穿过凸起结构,检测销的上部螺母检测端穿过固定套的上端,检测销上设有凸台,弹簧套设在检测销的中部外侧,弹簧的上端与凸台的下表面接触,弹簧的下端与凸起结构的上表面接触,固定套的下端嵌设有传感器,传感器的检测端与检测销的底部接触或分离。

所述的传感器为巴鲁夫接近开关BESM12MI-PSC40B-BP0电感式传感器。

所述的安装支架安装在副车架的底部。

所述的弹簧的弹性系数为0.8N/mm。

本实用新型同现有技术相比,设计了副车架内部凸焊螺母的检测装置,插入工件内部,即可判断螺母是否存在,避免螺母漏装的情况,能够有效防止生产过程中缺陷件的溢出。本实用新型适用于工件型腔内部的螺母检测。

附图说明

图1 为本实用新型的结构图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1,本实用新型是一种副车架内部凸焊螺母的检测装置,包括安装支架、固定套、弹簧、检测销、传感器,其特征在于:固定套2的上端穿过安装支架1,检测销4设置在固定套2内,固定套2内设有凸起结构6,检测销4的下部穿过凸起结构6,检测销4的上部螺母检测端穿过固定套2的上端,检测销4上设有凸台,弹簧3套设在检测销4的中部外侧,弹簧3的上端与凸台的下表面接触,弹簧3的下端与凸起结构6的上表面接触,固定套2的下端嵌设有传感器5,传感器5的检测端与检测销4的底部接触或分离。

本实用新型中,传感器5优选为巴鲁夫接近开关BESM12MI-PSC40B-BP0电感式传感器。弹簧3的弹性系数优选为0.8N/mm。

本实用新型工作时,安装支架1安装在副车架的底部。检测销4的上部螺母检测端穿过工件一7和工件二8,若工件一7和工件二8内部有螺母9存在,螺母9抵住检测销4,并使检测销4向下移动,检测销4的凸台将弹簧3压缩,传感器5的检测端与检测销4的底部接触,传感器5检测到信号,即可确认副车架内部凸焊螺母安装正确。检测销4的上部螺母检测端离开螺母9后,在弹簧3的作用下,检测销4复位,传感器5的检测端与检测销4的底部分离,传感器5复位。

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