[实用新型]一种玩具动力检测装置有效

专利信息
申请号: 201920651078.8 申请日: 2019-05-08
公开(公告)号: CN210427014U 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 甘亮 申请(专利权)人: 安姆斯质量技术服务(上海)有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01L5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200000 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 玩具 动力 检测 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种玩具动力检测装置,包括检测室和车体模型,所述车体模型顶部外壁的一侧开设有驱动槽,且驱动槽内设置有待检测的驱动件,所述检测室的底部内壁开设有移动槽,所述车体模型的一侧外壁固定有连接杆,且连接杆远离车体模型的一端固定有连接块,连接块远离连接杆的一侧外壁固定有活塞,所述检测室远离车体模型的一侧内壁固定有连接座。本实用新型先利用气泵使连接腔中形成一个大于常态下的定值气压,然后在待检测驱动件的动力的驱动下,车体模型产生一个施力推动连接杆,通过测量杆的移动距推算出车体模型在待检测动力的驱动下产生的施力大小,可有效避免利用车体模型碰撞进行检测对模型造成的损伤。

技术领域

本实用新型涉及儿童玩具技术领域,尤其涉及一种玩具动力检测装置。

背景技术

玩具是儿童把想象、思维等心理过程转向行为的支柱,儿童玩具是指专供儿童游戏使用的物品,儿童玩具能发展运动能力,训练知觉,激发想象,唤起好奇心,为儿童身心发展提供了物质条件,随着经济水平的提高,儿童玩具的种类也越来越广泛。

玩具车是儿童玩具的一种,为了儿童的安全考虑,一般对儿童玩具车的动力具有一定的限制,需要对玩具车的动力进行检测,通常是将玩具车的驱动件固定在车体模型上,使车体进行碰撞,通过测量碰撞的施力大小来检测玩具的动力,但是这种碰撞式检测对车体模型的损伤较大,使用寿命低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种玩具动力检测装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种玩具动力检测装置,包括检测室和车体模型,所述车体模型顶部外壁的一侧开设有驱动槽,且驱动槽内设置有待检测的驱动件,所述检测室的底部内壁开设有移动槽,所述车体模型的一侧外壁固定有连接杆,且连接杆远离车体模型的一端固定有连接块,连接块远离连接杆的一侧外壁固定有活塞,所述检测室远离车体模型的一侧内壁固定有连接座,且连接座靠近连接杆的一侧开设有横截面为圆形的连接腔,连接腔的圆周内壁与活塞的圆周外壁滑动连接。

优选的,所述连接腔远离活塞的一侧内壁设置有固定管,且固定管远离连接腔的一端通过风管连接有气泵。

优选的,所述连接腔圆周内壁靠近连接杆的一端固定有限位环,且限位环的圆周内壁与连接杆的圆周外壁滑动连接。

优选的,所述车体模型的一侧外壁固定有测量杆,且检测室一侧外壁与测量杆对应的位置开设有穿孔,穿孔的圆周内壁与测量杆的圆周外壁滑动连接。

优选的,所述车体模型的顶部外壁开设有固定槽,且固定槽的圆周内壁螺纹连接有配重块,配重块的底部开设有辅助孔,配重块的顶部设置有辅助块,辅助块的圆周外壁与辅助孔的圆周内壁螺纹连接。

优选的,所述检测室顶部外壁的一端两侧均设置有盖板,且盖板底部外壁的一端设置有连接条,检测室顶部外壁与连接条对应的位置开设有连接槽。

优选的,所述检测室一端外壁的两侧均固定有通风管,且通风管的圆周内壁固定有通风扇,检测室靠近通风管的一端外壁底部两侧均固定有辅助盒,两个辅助盒的一端内壁分别固定有加热丝和制冷片,两个辅助盒之间通过风管连接。

本实用新型的有益效果为:

1、先利用与固定管连接的气泵使连接腔中形成一个大于常态下的定值气压,由于气压差异使车体模型置于初始位置,然后通过远程遥控启动车体模型,在待检测驱动件的动力的驱动下,车体模型推动连接杆和活塞,连接腔内的空间被压缩导致气压逐渐增加,直至气压强度与车体模型的施力相平衡从而使车体模型保持静止,通过测量杆精确车体模型以及活塞在水平方向上的移动距离,从而推算出车体模型在待检测动力的驱动下产生的施力大小,从而对动力检测,可有效避免利用车体模型碰撞进行检测对模型造成的损伤,延长设备的使用寿命。

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