[实用新型]一种空铁智能车辆段立体存储系统

说明书

本实用新型公开了一种空铁智能车辆段立体存储系统，包括车辆段双层固定轨道和空铁客车存储移动系统；车辆段双侧固定轨道，包括对称设置在空铁客车存储移动系统左右两侧的两个双层轨道组，每个双层轨道组均包括由多组平行设置的轨道梁组成的上层轨道组和下层轨道组；空铁客车存储移动系统，包括存储车系统、水平轨道系统、基础底座系统和电气控制系统；本实用新型能够在车辆段内完成空铁车辆在空中的车辆存储、充电及调度，实现空铁车辆的智能化立体存储。

技术领域

本实用新型涉及一种空铁机车车辆装备系统，尤其涉及一种空铁智能车辆段立体存储系统。

背景技术

空铁是我国目前新兴的一种轨道交通模式，与现有的地铁和有轨电车不同，空铁的轨道通过桥架架设在空中，车厢悬挂在空中轨道上并进行移动，为一种新兴的悬挂式空中单轨交通系统。

2015年，中唐空铁集团率先提出以新能源为牵引动力，与高铁、地铁、轻轨等传统轨道交通制式相比，新能源空铁改变以往的高压电网获取牵引动力的模式，面向中国的交通现状与国情，凸显出其独特适应性和诸多优势。

2016年9月30日，目前世界上第一列新能源空铁在成都市双流区举行挂线仪式。

2017年7月20日，由中车青岛四方股份公司研制的国内速度等级最高的悬挂式单轨列车已在该公司下线，列车设计时速80公里，最高运行时速为70公里，运行速度媲美地铁，是国内速度等级最高的空轨列车。

2017年11月21日，我国第一列新能源空铁在成都市双流区试运行。

空铁车辆在完成单程输送进入车辆段后，需要完成车辆出站调度、车辆电池更换调度、车辆换相调度、车辆入站存储和车辆进站检修工作，车辆出站调度是指将停储在存储车位的空铁客车按顺序依次驶入发车站，车辆电池更换调度是指将驶入车辆段后需要更换电池的空铁客车按顺序依次驶入指定车位进行电池更换，然后驶入发车站；车辆换相调度，是指空铁客车从驶入站驶入车辆段，然后按顺序依次驶入发车站；车辆入站存储，是指依次将驶入站驶入车辆段的空铁客车，存储至指定的存储车位；车辆进站检修，是指将驶入车辆段后需要进行检修的空铁客车按顺序依次驶入指定检修车位进行检修，然后存储至指定的存储车位。

在新能源空铁试运行过程中，由于空铁的轨道架设在空中，与现有地铁、高铁和轻轨的车辆段检修场所不同，急需一种能够在空中完成空铁车辆存储、充电及更替的新型存储系统。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种空铁智能车辆段立体存储系统，能够在车辆段内完成空铁车辆的车辆存储及调度，实现空铁车辆的智能化立体存储。

本实用新型采用下述技术方案：

一种空铁智能车辆段立体存储系统，包括车辆段双层固定轨道和空铁客车存储移动系统；

所述的车辆段双侧固定轨道，包括对称设置在空铁客车存储移动系统左右两侧的两个双层轨道组，每个双层轨道组均包括由多组平行设置的轨道梁组成的上层轨道组和下层轨道组；

所述的空铁客车存储移动系统，包括存储车系统、水平轨道系统、基础底座系统和电气控制系统；

存储车系统，包含门架系统、十字铰接系统、台车、起升系统和提升导向系统；

门架系统，包含前后平行对称设置的两组单侧门架子系统，每组单侧门架子系统均包含一个门架主梁，门架主梁下部的左右两端各设置有一个门架支腿；两组单侧门架子系统中的门架主梁通过左右两端设置的门架端梁固定连接；两组单侧门架子系统中的门架支腿下部通过左右两端设置的门架下横梁固定连接；每个门架支腿的下端均设置有对应的十字铰接系统；

十字铰接系统，用于消除门架与台车在运行过程中产生的扭力，十字铰接系统的上端与门架支腿的下端固定连接，每个十字铰接系统的下端均与对应的台车车架的上端固定连接；