[实用新型]一种汽车车门电子控制系统故障诊断实训台

权利要求书

1.一种汽车车门电子控制系统故障诊断实训台，其特征在于：包括主台架和辅台架，所述主台架和辅台架通过航空插头电缆相连接，所述主台架由汽车车门电子控制电路、自动故障设置电路、OBD2故障诊断座和电源电路组成，所述汽车车门电子控制电路主要位于主台架上，用于控制车门锁开闭、玻璃升降、车门灯点亮与熄灭、后视镜调节，所述自动故障设置电路位于主台架的内部，所述自动故障设置电路由单片机系统电路、键盘、显示电路和故障设置执行电路组成，用于在主台架上设置故障，所述OBD2故障诊断座位于主台架的左上角，与故障诊断仪相连接，所述电源电路用于提供直流电压，所述辅台架为汽车驾驶员侧车门，辅台架内部的左前车门控制单元和车门闭锁控制单元属于所述汽车车门电子控制电路的一部分。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门电子控制系统故障诊断实训台，其特征在于：所述汽车车门电子控制电路包括左前车门控制单元、左后车门控制单元、右前车门控制单元、右后车门控制单元、组合仪表和舒适系统电控单元，左后车门控制单元、右前车门控制单元和右后车门控制单元上均连接摇窗电机开关、车门闭锁控制单元和车门灯，所述左前车门控制单元连接车门灯、后视镜及后视镜调节电路、后视镜调节开关、电动门窗组合开关、升降玻璃机构和车门闭锁控制单元。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车门电子控制系统故障诊断实训台，其特征在于：所述左前车门控制单元连接车门灯、后视镜及后视镜调节开关及后视镜调节电路、电动门窗组合开关、升降玻璃机构和车门闭锁控制单元，在这些部件中，所述后视镜调节开关和电动门窗组合开关位于主台架上，其余部件均位于辅台架上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车门电子控制系统故障诊断实训台，其特征在于：所述单片机系统电路由STC80C52单片机及石英晶体振荡器Y1、微调电容C1与C2、复位开关SW组成，键盘与显示电路由接口芯片8155、6×6矩阵键盘、8位LED显示器组成，故障设置执行电路由接口芯片8155、驱动器NUD3124、继电器SARM组成。

5.根据权利要求4所述的一种汽车车门电子控制系统故障诊断实训台，其特征在于：在所述自动故障设置电路中，通过键盘输入故障点号，单片机系统电路获知所述故障点号，继而输出控制信号，通过接口芯片8155输送，通过汽车继电器驱动器NUD3124控制汽车继电器SARM的开关断开或者闭合，通过显示电路显示故障点号码。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车门电子控制系统故障诊断实训台，其特征在于：所述电源电路位于主台架的内部，由12V直流电源和5V直流电源构成。

7.根据权利要求2所述的一种汽车车门电子控制系统故障诊断实训台，其特征在于：所述OBD2故障诊断座通过7引脚、8引脚、9引脚与组合仪表的电子控制单元J285的T32a/25、T32a/28、T32a/27相连。