[实用新型]轻量化汽车卡钳

说明书

本实用新型提供轻量化汽车卡钳，包括后卡尺、后支架、丝杆、螺母座、调节槽、螺纹导套、支撑架、纵向螺纹杆以及地锚，所述后卡尺焊接在后支架右侧面上，所述后支架安装在螺母座右端面上，所述丝杆安装在调节槽内中部，所述螺母座安装在丝杆外周面后侧，所述调节槽开设在卡钳基座右端面后侧，所述螺纹导套焊接在支撑架左部，所述支撑架安装在卡钳基座左端面上，所述纵向螺纹杆安装在螺纹导套内，且纵向螺纹杆通过螺纹与螺纹导套连接，所述地锚焊接在纵向螺纹杆下侧面上，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：实现了轮胎的定位功能，另外提高了本装置使用时的稳定性。

技术领域

本实用新型是轻量化汽车卡钳，属于汽车配件设备领域。

背景技术

汽车在户外行驶时，经常会遇到汽车的轮胎陷入泥土中给出行带来较大的麻烦，人们往往采用撬棍、砖头等器材，但是这些器材往往费时费力。

现有技术中的汽车卡钳无法快速将汽车轮胎进行夹持，轮胎定位效果不佳，且无法适用于不同规格轮胎，使用局限性大，所以急需要轻量化汽车卡钳来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供轻量化汽车卡钳，以解决上述背景技术中汽车卡钳无法快速将汽车轮胎进行夹持，轮胎定位效果不佳，且无法适用于不同规格轮胎，使用局限性大的问题，本实用新型操作便捷，车轮定位效果佳，实用性强。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：轻量化汽车卡钳，包括卡钳基座、固定支架以及固定卡尺，所述固定支架焊接在卡钳基座右端面前侧，所述固定卡尺焊接在固定支架右端面上，所述卡钳基座右端面后侧设置调节卡紧组件，所述调节卡紧组件包括后卡尺、后支架、丝杆、螺母座、调节槽、螺纹导套、支撑架、纵向螺纹杆以及地锚，所述后卡尺焊接在后支架右侧面上，所述后支架安装在螺母座右端面上，所述丝杆安装在调节槽内中部，所述螺母座安装在丝杆外周面后侧，所述调节槽开设在卡钳基座右端面后侧，所述螺纹导套焊接在支撑架左部，所述支撑架安装在卡钳基座左端面上，所述纵向螺纹杆安装在螺纹导套内，且纵向螺纹杆通过螺纹与螺纹导套连接，所述地锚焊接在纵向螺纹杆下侧面上。

进一步地，所述固定卡尺横截面与后卡尺横截面均为凹字形，且固定卡尺与后卡尺规格相同。

进一步地，所述固定卡尺内表面与后卡尺内表面上均安装耐磨橡胶垫。

进一步地，所述丝杆后端焊接转把，所述转把安装在卡钳基座后侧面上。

进一步地，所述螺母座通过滚珠螺母副与丝杆相连接。

进一步地，所述纵向螺纹杆上端面焊接把手，所述把手外表面上套装防滑橡胶套。

本实用新型的有益效果：该设计通过丝杆转动带动螺母座移动，螺母座移动通过后支架带动后卡尺移动，然后使后卡尺以及固定卡尺与轮胎紧密贴合，进而将轮胎定位夹持，实现了轮胎的定位功能，然后转动纵向螺纹杆，纵向螺纹杆带动地锚向下移动，地锚向下移动，并将地锚插入地表内，将本装置固定在地面上，提高了本装置使用时的稳定性，本实用新型操作便捷，车轮定位效果佳，实用性强。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型轻量化汽车卡钳的俯视剖面结构示意图；

图2为本实用新型轻量化汽车卡钳中支撑杆的主视剖面示意图；

图中：1-卡钳基座、2-固定支架、3-固定卡尺、4-后卡尺、5-后支架、6-丝杆、7-螺母座、8-调节槽、9-螺纹导套、10-支撑架、11-纵向螺纹杆、12-地锚。

具体实施方式