[实用新型]摩托车发动机护杠

说明书

本实用新型涉及摩托车技术领域，公开了一种摩托车发动机护杠，包括：护杠框架和设置在护杠框架上的安装套管，还包括：套筒和支撑杆，所述套筒固定在护杠框架上，所述支撑杆可伸缩地套在所述套筒内，所述套筒内设有弹簧，所述弹簧一端顶住所述套筒，另一端顶住所述支撑杆。本实用新型的摩托车发动机护杠上设有套筒和支撑杆，在高速过弯发生倾倒的趋势时，支撑杆先接触地面，弹簧压缩以支撑车辆，防止倾倒。

技术领域

本实用新型涉及摩托车技术领域，特别涉及一种摩托车发动机护杠。

背景技术

对于一些赛车用摩托车，车手在高速过弯时通常都是用膝盖顶住地面，防止摩托车倾倒。但赛车手(尤其是新手)往往因为车技不够熟练，或者是心里因素导致在高速过弯时容易发生倾倒，人和车辆都会受到伤害。

实用新型内容

本实用新型提出一种摩托车发动机护杠，解决现有技术中摩托车在高速过弯时易发生倾倒的问题。

本实用新型的一种摩托车发动机护杠，包括：护杠框架和设置在护杠框架上的安装套管，还包括：套筒和支撑杆，所述套筒固定在护杠框架上，所述支撑杆可伸缩地套在所述套筒内，所述套筒内设有弹簧，所述弹簧一端顶住所述套筒，另一端顶住所述支撑杆。

其中，所述支撑杆端部设有万向球。

本实用新型的摩托车发动机护杠上设有套筒和支撑杆，在高速过弯发生倾倒的趋势时，支撑杆先接触地面，弹簧压缩以支撑车辆，防止倾倒。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种摩托车发动机保护杠结构示意图；

图2为图1的摩托车发动机护杠沿套筒和支撑杆轴线的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实施例的摩托车发动机护杠如图1和2所示，包括：护杠框架1和设置在护杠框架1上的安装套管2，螺栓穿过安装套管2将护杠框架1安装在摩托车车架上，发动机两侧各安装一个护杠框架1。本实施例的摩托车发动机护杠还包括：套筒3和支撑杆4，套筒3固定在护杠框架1上，支撑杆4可伸缩地套在套筒3内，即支撑杆4一端沿套筒3轴向可移动地设置在套筒3内壁，另一端位于套筒3外。套筒3内设有弹簧5，弹簧5一端顶住套筒3，另一端顶住支撑杆4。

初始状态，弹簧5顶住支撑杆4，在高速过弯发生倾倒的趋势时，支撑杆4先接触地面，弹簧5压缩以支撑车辆，防止倾倒。

进一步地，支撑杆4端部设有万向球6，高速过弯时减小支撑杆4端部与地面的摩擦，减小速度损失。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。