[实用新型]一种方便取料的汽车配件生产用冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种方便取料的汽车配件生产用冲压模具，包括动模和定模，所述动模的上端固定连接有连接柱，所述连接柱的上端固定连接有固定板，所述固定板上开设有第一通孔，所述动模的内部滑动安装有冲针，所述定模上分别开设有冲孔和出料口，所述定模的内部安装有挡板，所述定模的上端固定连接有导柱，所述定模的上端设置有限位槽，所述定模的侧面下端固定连接有固定块。本实用新型通过在定模的上端设置有限位槽，冲压时板料插接于限位槽内，避免板料会卡于冲针上，提高冲压工作效率，通过在定模侧面开设有出料口以及在定模的内部安装有挡板，可以让冲下的配件通过挡板从出料口取出，能排除安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种方便取料的汽车配件生产用冲压模具。

背景技术

随着生活的日益提高，汽车作为人们最常用的交通工具已经普及，在汽车制造和维修过程中，汽车配件是一种巨量的消耗品，而现有的汽车配件都是用液压机以及专业的冲压模具冲压制成的。

现有技术中的冲压模具对板料进行冲孔加工时，冲压后的板料仍保留在动模中，板料上新冲的孔会卡于冲针上，板料的取出采用人工从动模中取出，因为模具脱料不好，在人工取料的过程中，机器需要停工等待，耗费时间长，工作效率低，且存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便取料的汽车配件生产用冲压模具，通过在定模的上端设置有限位槽，冲压时板料插接于限位槽内，避免板料会卡于冲针上，提高冲压工作效率，通过在定模侧面开设有出料口以及在定模的内部安装有挡板，可以让冲下的配件通过挡板从出料口取出，代替现有的工人手动从冲压模具中取料，能排除安全隐患，避免工人发生意外，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便取料的汽车配件生产用冲压模具，包括动模和定模，所述动模的上端固定连接有连接柱，所述连接柱的上端固定连接有固定板，所述固定板上开设有第一通孔，所述动模上开设有盲孔，所述动模的内部滑动安装有冲针，所述冲针的上端固定连接有连接板，所述定模上分别开设有冲孔和出料口，所述定模的内部安装有挡板，所述定模的上端固定连接有导柱，所述定模的上端设置有限位槽，所述定模的侧面下端固定连接有固定块。

优选的，所述冲针上设置有限位块。

优选的，所述冲针位于冲孔的正上方，且冲针与冲孔间隙配合。

优选的，所述固定板和固定块上分别开设有第二通孔。

优选的，所述固定板的上端与定模的下端均安装有防滑垫。

优选的，所述挡板倾斜安装于定模的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在定模的上端设置有限位槽，冲压时板料插接于限位槽内，避免板料会卡于冲针上，提高冲压工作效率；

2、本实用新型通过在定模侧面开设有出料口以及在定模的内部安装有挡板，可以让冲下的配件通过挡板从出料口取出，代替现有的工人手动从冲压模具中取料，能排除安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的定模侧视图；

图4为本实用新型的固定板仰视图。

图中：1动模、2定模、3固定板、4第一通孔、5盲孔、6冲针、7连接板、8冲孔、9出料口、10挡板、11导柱、12限位槽、13固定块、14第二通孔、16防滑垫、17连接柱、18限位块。

具体实施方式