[实用新型]一种P+G结构电容式车载触摸屏有效

专利信息
申请号: 201920655385.3 申请日: 2019-05-07
公开(公告)号: CN210091147U 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 陈凯良;陈真 申请(专利权)人: 东莞市宏凯光电有限公司
主分类号: G06F3/044 分类号: G06F3/044;B60R11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 结构 电容 车载 触摸屏
【权利要求书】:

1.一种P+G结构电容式车载触摸屏,包括安装块(1),其特征在于:所述安装块(1)上开设有圆型腔体(2),圆型腔体(2)的两侧内壁上转动安装有同一个转动杆(3),转动杆(3)的外侧对称固定安装有两个挡板(4),两个挡板(4)相互远离的一侧均焊接有扭簧(5),两个扭簧(5)相互远离的一端分别与圆型腔体(2)的两侧内壁固定连接,转动杆(3)的外侧固定绕设有挡布(6)的一端,圆型腔体(2)的底部内壁上开设有一侧为开口的安装槽(7),安装槽(7)内设有触摸屏(9),安装槽(7)的两侧内壁上滑动安装有同一个与触摸屏(9)相适配的支撑杆(8),且挡布(6)的另一端与支撑杆(8)的顶部固定连接,安装槽(7)的下方设有开设在安装块(1)上的卡槽(10),支撑杆(8)的一侧固定安装有第一支撑块(11),第一支撑块(11)远离支撑杆(8)的一侧固定安装有第二支撑块(12),第二支撑块(12)的顶部开设有一侧为开口的定位孔(13),定位孔(13)内设有把手(14),把手(14)贯穿定位孔(13),定位孔(13)上固定安装有与卡槽(10)相适配的卡杆(15),卡杆(15)远离把手(14)的一端贯穿第一支撑块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种P+G结构电容式车载触摸屏,其特征在于:所述第一支撑块(11)的一侧开设有通孔,卡杆(15)贯穿通孔。

3.根据权利要求1所述的一种P+G结构电容式车载触摸屏,其特征在于:所述卡杆(15)的外侧转动套设有位于把手(14)和第一支撑块(11)之间的固定块(16),固定块(16)靠近第一支撑块(11) 的一侧固定安装有弹簧(17),弹簧(17)远离固定块(16)的一端与第一支撑块(11)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种P+G结构电容式车载触摸屏,其特征在于:所述圆型腔体(2)的两侧内壁上均开设有转动槽,转动杆(3)的两端分别延伸至相对应的转动槽内并与相对应的转动槽的内壁转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种P+G结构电容式车载触摸屏,其特征在于:所述挡板(4)与圆型腔体(2)的内壁转动连接,挡板(4)的外侧嵌套有多个呈环形分布的滚珠,且滚珠与圆型腔体(2)的内壁相接触。

6.根据权利要求1所述的一种P+G结构电容式车载触摸屏,其特征在于:所述安装槽(7)的两侧内壁上均开设有滑槽,支撑杆(8)的两端分别延伸至相对应的滑槽内并与相对应的滑槽的内壁滑动连接。

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