[实用新型]广角布面三元乙丙橡胶V带

说明书

本实用新型涉及一种广角布面三元乙丙橡胶V带，包括三元乙丙橡胶材质的带体，带体的上表面间隔均匀的设有一组横槽；所述横槽与带体传动方向垂直并贯穿带体；带体的外侧表面设有与其通过硫化粘合的广角布；广角布由相互呈120～135度角的经纱和纬纱编织而成；纬纱的构造与经纱相同；纬纱的纱密与经纱的纱密相同；带体的内部设有由芳纶线绳沿V带的传动方向并排绕制而成骨架。本实用新型的广角布面三元乙丙橡胶V带它能很好的抵抗污渍、腐蚀和磨损，具有使用寿命久和传动稳定的特点，还有强度高和耐屈挠性能好的优点，能在使用时承受大预紧力。

技术领域

本实用新型涉及一种V带，特别涉及一种广角布面三元乙丙橡胶V带。

背景技术

V型胶带，简称V带或三角带，是断面为梯形的环形传动带的统称。V带传动是靠V带的两个侧面与轮槽侧面压紧产生摩擦力进行动力传递的一种传动形式，在随着高新技术不断欣欣向荣发展的今天，V带的用途也越来越广泛。

传统V带一般的结构由顶布层、橡胶层和骨架层构成，其中，顶布层材料的主要作用是保持V带在使用时的稳定性能和抗撕裂性能，还有着保护V带不受外届环境的污渍、腐蚀和磨损的功能，并且V带本身的抗冲击性能、耐屈挠性能和能承受的预紧力大小等也与顶布层材料的性能密切相关。在对V带要求越来越高的今天，一种顶布层性能优异的橡胶V带是我们所需要的。

实用新型内容

本实用新型提供了一种广角布面三元乙丙橡胶V带。它能很好的抵抗污渍、腐蚀和磨损，具有使用寿命久和传动稳定的特点，还有强度高和耐屈挠性能好的优点，能在使用时承受大预紧力。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：广角布面三元乙丙橡胶V带，包括三元乙丙橡胶材质的带体，带体的上表面间隔均匀的设有一组横槽；所述横槽与带体传动方向垂直并贯穿带体；所述带体的外侧表面设有与其通过硫化粘合的广角布；所述广角布由相互呈120～135度角的经纱和纬纱编织而成；所述纬纱的构造与所述经纱相同；所述纬纱的纱密与所述经纱的纱密相同；所述带体的内部设有由芳纶线绳沿V带的传动方向并排绕制而成骨架。

与现有技术相比，本实用新型的广角布面三元乙丙V带，还具有如下进步：

1)特定材质的带体使本实用新型的广角布面三元乙丙V带能很好的承受在使用过程中的弯曲和扭转带来的应力，这保证了带体在使用时稳定性，能使得带与带轮有着准确的传动比，也很好的增加了带体的使用寿命，带体的内部设有由芳纶线绳沿V带的传动方向并排绕制而成骨架，这能提高带体的拉伸强度，进一步增加产品的使用寿命；

2)带体的外侧设有与其通过硫化粘合的广角布，广角布能很好的帮助V带抵抗污渍、腐蚀和磨损，且广角布按特定的方式铺设，这能提高V带的强度和分散V带在工作时带体表面产生的应力，从而减少带体表面出现裂纹的现象的出现，降低了用户的使用成本；

3)本实用新型的广角布面三元乙丙V带设有特定排布的横槽，这减小了V带在使用时对外廓尺寸和皮带轴的压力，使得V带能承受较大的预紧力，增加了其曲挠次数；且还可以减少运转中振动和横转，进一步增加传动的稳定性。

作为对前述广角布面三元乙丙橡胶V带的优化，所述横槽的宽度W为1～3cm，相邻两个横槽之间的距离L1为3～5cm。横槽在该宽度和距离排布下，能更好的分散V带所需要承受的预紧力和内部应力，进一步提升V带的传动效率。进一步的，所述横槽的宽度W为2cm，相邻两个横槽之间的距离L1为4cm。此时，在性能和成本上达到最优平衡。

作为对前述广角布面三元乙丙橡胶V带的优化，所述芳纶线绳的截面中心与所述带体的外侧表面的距离L2为1.5～2cm，所述横槽的深度H为0.8～1.2cm。此时，带体在工作时的内部载荷分布最为均匀，运行稳定性进一步增加，使得带体的使用寿命有保障。