[实用新型]一种汽车地图袋有效
申请号: | 201920656304.1 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN210191345U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 马安伟;张玉龙;高威;汤小生 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 蔡正保 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 地图 | ||
1.一种汽车地图袋,包括车门饰板(1)和固定在车门饰板(1)上的外板(2),所述车门饰板(1)与外板(2)之间形成凹腔(11),其特征在于,所述地图袋还包括至少一块隔板(3),所述隔板(3)转动连接在凹腔(11)的底部,且当隔板(3)转动至竖直状态时能够将凹腔(11)分隔,所述车门饰板(1)上设有能够对隔板(3)进行定位的定位件(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车地图袋,其特征在于,所述隔板(3)呈矩形,该隔板(3)的一侧边沿转动连接在凹腔(11)底部,另一侧边沿与车门饰板(1)滑动配合。
3.根据权利要求2所述的汽车地图袋,其特征在于,所述隔板(3)的一侧边沿两端均具有凸出的连接部(31),所述车门饰板(1)和外板(2)上均开设有连接孔(12),所述连接部(31)转动连接在连接孔(12)内。
4.根据权利要求3所述的汽车地图袋,其特征在于,所述车门饰板(1)上开设有弧形的导向槽(13),所述隔板(3)的另一侧边沿端部具有凸出的导向部(32),所述导向部(32)滑动插接在导向槽(13)内,当所述导向部(32)滑动至导向槽(13)较高的一端时隔板(3)将凹腔(11)分隔,当导向部(32)滑动至导向槽(13)较低的一端时隔板(3)贴合在凹腔(11)底面上。
5.根据权利要求4所述的汽车地图袋,其特征在于,所述车门饰板(1)外侧面上还固连有弧形条状的盖板(5),该盖板(5)沿导向槽(13)长度方向设置,且盖板(5)将导向槽(13)封盖。
6.根据权利要求4或5所述的汽车地图袋,其特征在于,所述导向槽(13)的两端均设有上述的定位件(4)。
7.根据权利要求5所述的汽车地图袋,其特征在于,所述定位件(4)包括定位块(41)和定位弹簧(42),所述盖板(5)外侧面上固连有安装壳(43),在盖板(5)上开设有与安装壳(43)内腔相对连通的避让孔(51),所述定位块(41)和定位弹簧(42)均设置在安装壳(43)内,所述定位弹簧(42)的一端作用在安装壳(43)底面上,另一端作用在定位块(41)上,在定位弹簧(42)的作用下定位块(41)凸出盖板(5)的避让孔(51),且定位块(41)与导向槽(13)的端面之间具有间隙,当导向部(32)滑动至导向槽(13)的端部时能够被限制在定位块(41)与导向槽(13)端面之间。
8.根据权利要求7所述的汽车地图袋,其特征在于,所述定位块(41)包括板状部(411)和凸出板状部(411)一侧侧面的定位部(412),所述板状部(411)的另一侧侧面上具有导向柱(413),所述定位弹簧(42)套设在导向柱(413)上,在定位弹簧(42)的作用下板状部(411)抵靠在盖板(5)外侧面上,且定位部(412)穿过避让孔(51)。
9.根据权利要求8所述的汽车地图袋,其特征在于,所述盖板(5)的内侧具有沿长度方向设置的凹槽(52),该凹槽(52)与导向槽(13)相对连通,所述导向部(32)伸入凹槽(52)内,所述定位部(412)的横截面呈梯形,并具有两导向斜面(414),所述定位部(412)较小的一端伸入凹槽(52)内,且两导向斜面(414)分别朝向凹槽(52)的两端。
10.根据权利要求1~5中任意一项所述的汽车地图袋,其特征在于,所述凹腔(11)呈长条状,在凹腔(11)内设有两个隔板(3),所述隔板(3)呈竖直状态时的高度小于凹腔(11)的深度。
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