[实用新型]座垫固定结构有效

专利信息
申请号: 201920656330.4 申请日: 2019-05-09
公开(公告)号: CN209904592U 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 姚艳龙;于寿喜 申请(专利权)人: 沈阳旭阳中冶座椅有限公司
主分类号: B60N2/62 分类号: B60N2/62;B61D33/00;B60N2/90;A61L2/232
代理公司: 22100 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 代理人: 白冬冬
地址: 110200 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 座垫 本实用新型 钢筋骨架 固定结构 安装板 安装孔 座垫本体 按摩板 焊接 座椅技术领域 长途客运车 挂钩固定板 均匀焊接 均匀开设 内壁顶部 无纺布层 纺布层 固定锁 固定性 连接板 连接筋 舒适度 竹炭片 高铁 久坐 内壁 座椅 按摩 改进 疲劳 挂钩 办公
【说明书】:

一种座垫固定结构,属于座椅技术领域。本实用新型的目的是通过对座垫安装和固定结构的改进,从而增加固定性和改善舒适度的座垫固定结构。本实用新型座垫本体的内壁底部设置有钢筋骨架,钢筋骨架上均匀焊接有连接筋,钢筋骨架的底部一端焊接有安装板,安装板上均匀开设有第一安装孔,第一安装孔一侧对应两端均开设有第二安装孔,安装板通过固定锁与连接板固定连接,挂钩固定板顶部焊接有挂钩,座垫本体的内壁顶部设置有按摩板,按摩板的底部设置有无纺布层,无纺布层内设置有竹炭片层。本实用新型解决座垫硬度使用损耗快的弊端,又可以改善座垫的固定方式;对坐者进行按摩,消除久坐导致的疲劳,主要是针对高铁、长途客运车等的座椅改进,也可以根据情况进行民用或者办公用。

技术领域

本实用新型属于座椅技术领域。

背景技术

座椅一直是人们日常生活中常用工具,尤其飞机、机车、火车等的长途运输工具,由于长时间乘坐,座垫的硬度会不断损耗,座椅的舒适性会随使用时间的延长逐渐降低,现有技术中的座垫硬度使用过程损耗快,现有座椅的座垫固定方式是通过座垫下方粘接粘毛布和座椅转架的尼龙搭扣粘接在一起,座垫反复拆卸几次就为使粘毛布和尼龙搭扣的性能降低甚至失效,座垫固定不好,同时,现有的座垫无法消除久坐导致的疲劳,且座垫长时间使用容易滋生大量的细菌,影响人们的健康,因此,设计座垫固定结构是很有必要的。

发明内容

本实用新型的目的是通过对座垫安装和固定结构的改进,从而增加固定性和改善舒适度的座垫固定结构。

本实用新型包括座垫本体、凹槽、包布、钢筋骨架、连接筋、安装板、第一安装孔、第二安装孔、安装垫片、第一固定孔、锁卡簧、固定锁、转架、连接板、挂钩固定板、挂钩、第二固定孔、泡棉、按摩板、海绵层、无纺布层、竹炭片层和按摩珠,座垫本体的内壁底部设置有钢筋骨架,钢筋骨架上均匀焊接有连接筋,钢筋骨架的底部一端焊接有安装板,安装板上均匀开设有第一安装孔,第一安装孔一侧对应两端均开设有第二安装孔,第二安装孔顶部安装有安装垫片,安装垫片顶部设置有锁卡簧,安装板通过固定锁与连接板固定连接,且固定锁一端穿过第一安装孔与锁卡簧固定连接,连接板位于转架之间,转架的一侧对应两端均安装有挂钩固定板,挂钩固定板顶部焊接有挂钩,且挂钩与钢筋骨架连接,座垫本体的内壁顶部设置有按摩板,按摩板内填充有按摩珠,按摩板的底部设置有无纺布层,无纺布层内设置有竹炭片层。

本实用新型的安装垫片中间一侧对应两端均开设有第一固定孔,且第一固定孔与第二安装孔为配合结构。

本实用新型的挂钩固定板上开设有第二固定孔,转架上开设有通孔,且第二固定孔与通孔为配合结构。

本实用新型的座垫本体的表面缝纫有包布,座垫本体的内部空隙处填充有泡棉。

本实用新型的座垫本体中间开设有凹槽。

本实用新型的无纺布层的底部胶接有海绵层。

本实用新型所达到的有益效果是:座垫本体先通过制作钢筋骨架,再将钢筋骨架预埋在泡棉内,然后对泡棉进行粘接、缝纫包布完成座垫本体制作,通过挂钩将钢筋骨架一端与转架固定连接,通过锁卡簧和固定锁相配合,将钢筋骨架另一端与转架固定连接,从而将座垫本体固定在座椅转架上,解决座垫硬度使用损耗快的弊端,又可以改善座垫的固定方式;通过按摩板和按摩珠相配合,对坐者进行按摩,消除久坐导致的疲劳,无纺布层内的竹炭片层的设置抑制座垫本体内微生物的滋生,同时进行杀菌处理,保护人们的健康。本实用新型主要是针对高铁、长途客运车等的座椅改进,也可以根据情况进行民用或者办公用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的钢筋骨架结构示意图;

图3是本实用新型的锁卡簧结构示意图;

图4是本实用新型的固定锁结构示意图;

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