[实用新型]一种用于冷藏货运的物流运输车有效
申请号: | 201920656996.X | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN210454591U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 许海军 | 申请(专利权)人: | 杭州餐友供应链管理有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20 |
代理公司: | 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) 11719 | 代理人: | 谷成 |
地址: | 310000 浙江省杭州市江干区经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 冷藏 货运 物流 运输车 | ||
本实用新型公开了一种用于冷藏货运的物流运输车,包括车头、车架、轮胎、至少两个冷藏车厢,卡接部,其通过第一电机驱动第一摆杆将其中一个冷藏车厢卡接在车架上,并通过带传动机构而利用第一电机驱动第二摆杆将与其中一个冷藏车厢相邻的另一个冷藏车厢卡接在车架上。本实用新型通过上述第一电机的旋转而将两个相邻的冷藏车厢同时卡接在车架上,而实现快速的将两个冷藏车厢固定或解除固定而实现快速拆卸、快速固定的效果,以便于在装货卸货时将整个冷藏车厢拿走,而实现快速的卸货、装货。
技术领域
本实用新型涉及一种物流设备,特别是涉及一种用于冷藏货运的物流运输车。
背景技术
货车(Wagon)是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆。目前,货车的装货和卸货都是将车厢内的货物拿出或取出,而其时间较长。那么如果能够直接将车厢从车架上拿走,则可以省去大量的装货卸货时间。
因此,目前亟需一种能够拆卸冷藏车厢的一种用于冷藏货运的物流运输车。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够拆卸冷藏车厢的一种用于冷藏货运的物流运输车。
本实用新型一种用于冷藏货运的物流运输车,包括车头、车架、轮胎、至少两个冷藏车厢,其特征在于:还包括卡接部,其通过第一电机驱动第一摆杆将其中一个冷藏车厢卡接在所述车架上,并通过带传动机构而利用第一电机驱动第二摆杆将与所述其中一个冷藏车厢相邻的另一个冷藏车厢卡接在所述车架上。其中卡接部包括第一电机、输出轴、第一摆杆、第一带轮、传动带、第二带轮、第二轴、第二摆杆,所述车架的上表面开设有方槽,所述方槽的表面的形状与所述冷藏车厢的形状相配合,所述车架在两个相邻的冷藏车厢的方槽之间开设有第一洞,所述车架的第一洞的内表面固定有第一电机,所述第一电机的输出轴与所述第一摆杆的一端固定;冷藏车厢的下部的朝向与其相邻的另一冷藏车厢的侧表面开设有第一孔,其中,所述冷藏车厢的第一孔与车架的第一洞连通,所述第一摆杆能够旋转至其中一个冷藏车厢的第一孔内或第一孔外;第一电机的输出轴同轴固定有第一带轮,所述第一带轮通过传动带与第二带轮带传动连接,所述第二带轮与第二轴同轴固定,所述第二轴通过轴承与所述车架的第一洞的内表面连接,所述第二轴与所述第二摆杆的一端固定,所述第二摆杆能够旋转至与所述其中一个冷藏车厢相邻的另一个冷藏车厢的第一孔内。
本实用新型一种用于冷藏货运的物流运输车,其中所述第一摆杆、第二摆杆与水平的夹角a为15°,所述第一摆杆的顶部与所述第一电机的输出轴的顶部固定,所述第二摆杆的顶部与所述第二轴的顶部固定,所述第一孔为截面为楔形的盲孔,所述第一孔的侧表面与水平的夹角也为15°。
本实用新型一种用于冷藏货运的物流运输车,其中所述冷藏车厢的下部的远离与其相邻的另一冷藏车厢的一侧也开设有第一孔,车架开设有与所述第一孔连通的第一洞,所述第一洞内固定有第一电机,所述第一电机的输出轴与第一摆杆固定。
本实用新型一种用于冷藏货运的物流运输车与现有技术不同之处在于本实用新型一种用于冷藏货运的物流运输车通过上述第一电机的旋转而将所述两个相邻的冷藏车厢同时卡接在所述车架上,而实现快速的将两个冷藏车厢固定或解除固定而实现快速拆卸、快速固定的效果,以便于在装货卸货时将整个冷藏车厢拿走,而实现快速的卸货、装货。
下面结合附图对本实用新型的一种用于冷藏货运的物流运输车作进一步说明。
附图说明
图1是一种用于冷藏货运的物流运输车的主视图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的中部的局部放大图;
图4是图1的右侧的局部放大图;
图5是图1的左侧的局部放大图;
图6是图2的中部的第一状态的局部放大图;
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