[实用新型]一种航空液压管路多功能多参数测量试验装置

说明书

本实用新型涉及航空被测液压管路测量试验领域，尤其涉及一种航空液压管路多功能多参数测量试验装置。包括检测台以及安装在检测台上的油泵、分路油箱、球阀、被测液压管路、可伸缩滑动支撑架与分体式测量仪；油泵与分路油箱相连，分路油箱与多个被测液压管路相连，被测液压管路上设有球阀，分体式测量仪安装在被测液压管路上，分体式测量仪测量被测液压管路上的参数，可伸缩滑动支撑架支撑被测液压管路。可以实现不同直径不同类型的被测液压管路的参数测量，并且可以测量一条管路上多个测量点的参数，并且有效的提高了测量的简便性。

技术领域

本实用新型涉及航空被测液压管路测量试验领域，尤其涉及一种航空液压管路多功能多参数测量试验装置。

背景技术

目前，航空液压系统正在向着高速高压化方向发展，随之而来的被测液压管路振动以及管路温升加剧的问题也日渐突出。

振动量作为液压系统状态监控中的重要参数，直接影响整个管路系统的稳定性。对被测液压管路进行振动监测是保护系统安全的重要措施，对减少安全事故有着非常重要的意义。温升使管路所产生的温度应变极大，温度应变使管路变形，严重时导致管路断裂，因此对被测液压管路温度的监测是必要的。通过对振动量以及温度的监测，为被测液压管路的正常运行提供保障。

常用的航空被测液压管路参数测量装置是通过被测液压管路系统的介入式仪表测量，但是拆装困难，并且会影响被测液压管路的动态特性。测量对象通常是结构简单的单直管，但是被测液压管路实际上比较复杂，一条管路在多个平面内布置，并且多条管路同时运行，显然依照单直管的测量数据不能满足研究需要，因此多管路多参数的测量对于研究被测液压管路的振动特性、管路温升状况具有重要意义。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种航空液压管路多功能多参数测量试验装置，可以实现不同直径不同类型的被测液压管路的参数测量，并且可以测量一条管路上多个测量点的参数，并且有效的提高了测量的简便性。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种航空液压管路多功能多参数测量试验装置，包括检测台以及安装在检测台上的油泵、分路油箱、球阀、被测液压管路、可伸缩滑动支撑架与分体式测量仪；油泵与分路油箱相连，分路油箱与多个被测液压管路相连，被测液压管路上设有球阀，分体式测量仪安装在被测液压管路上，分体式测量仪测量被测液压管路上的参数，可伸缩滑动支撑架支撑被测液压管路；

所述检测台包括平台、底座、油泵支座与分路油箱支座；底座固接在平台下面，油泵支座与分路油箱支座固接在平台上面，平台上面设有多个滑轨；

所述分路油箱为球形箱体，设有一个进油口与多个出油口；各个出油口的管路直径互不相同。

所述可伸缩滑动支撑架包括可伸缩杆与滑块；可伸缩杆为可伸缩结构，可伸缩杆一端固定在被测液压管路上，另一端与滑块相连。

所述分体式测量仪包括卡扣锁紧单元、数据采集单元、信号发生单元；数据采集单元与信号发生单元相连，卡扣锁紧单元将数据采集单元固定被测液压管路上，并锁紧。

所述卡扣锁紧单元包括插片、插座、按钮、插座箱、压簧、压紧臂、垫片、拧紧螺母；拧紧螺母安装在插片上，垫片垫在插片与拧紧螺母之间，插座与压簧安装在插座箱上；插片插入插座箱上的插槽，与插座上的导向斜坡连接，顶端通过压紧臂压紧；按钮位于插座上，按下按钮后可将插片拔出。

所述数据采集单元包括左固定座、右固定座、内六角沉头螺栓、出线套管、加速度传感器、温度传感器、紧固螺丝、线材；左固定座与右固定座通过定位销连接，加速度传感器与温度传感器与出线套管连接，出线套管与内六角沉头螺栓连接，通过内六角沉头螺栓使加速度传感器与温度传感器紧靠在被测液压管路的外壁上；紧固螺丝将线材固定在左固定座与右固定座上。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：