[实用新型]一种房车格栅式结构

说明书

本实用新型公开了一种房车格栅式结构，所述车身格栅式结构由小矩形管拼焊组成车身主断面，整体车身主体结构由通用化、标准化的格栅分总成构成；各格栅分总成均由小矩形管焊接而成，再由各个格栅分总成之间通过拼焊连接成整车骨架总成；这种车厢结构总成，在保持房车车厢结构强刚度的情况之下，一方面可以使房车车身结构简单化、减少产品种类，降低生产的工艺难度，有效实现车身结构的模块化快速设计、提高产品的通用性与一致性。

技术领域

本实用新型涉及一种房车格栅式结构的技术领域。

背景技术

房车是一种由国外引进的时尚设施车种，传统的房车车身车体结构较为复杂、工艺难度大；现阶段对于房车车体结构的设计，还普遍存在车身结构复杂、产品通用化、标准化较差、零部件数量较多、工艺难度大的现象；因此如何在保持房车车身结构强刚度的情况之下，使房车车身结构简单、减少生产工艺实施难度，实现模块化快速设计、提高产品的通用性是行业内正在努力解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、工艺难度小、模块化、通用化、结构强刚度高的房车格栅式结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种房车格栅式结构，整体车身主体结构由通用化、标准化的格栅分总成构成主断面；每个格栅分总成均根据车身部件功能，由各个小矩形管焊接而成，然后再由各个格栅分总成之间通过拼焊连接成车身骨架总成；所述房车车身格栅式结构均由几种规格相同的小矩形管焊接而成，再以格栅分总成为基础，根据整车车身部件的功能需求，将其余矩形管、结构件拼焊到各个格栅分总成，从而形成车身骨架总成。

本实用新型的有益效果，本实用新型房车格栅式结构，采用的是通过小型矩形管拼焊而成，在实现通用化、模块化的基础上，有效减少产品的零部件种类与数量，实现产品的快速设计与生产，同时也有益于车型的平台化、系列化拓展设计。

附图说明

图1为本实用新型的车身格栅结构图；

图2为本实用新型的车身格栅正视图；

在图1-图2中：

1、格栅一总成，2、格栅二总成，3、格栅三总成，4、格栅四总成。

具体实施方式

本实用新型所揭示的是一种房车格栅式结构，其特征为：所述车厢主体结构以格栅总成为基础，由小矩形管拼焊组成，见图1整体分为：1、格栅一总成，2、格栅二总成，3、格栅三总成，4、格栅四总成；四个格栅总成，每个格栅总成结构均为规格相同的小矩形管焊接而成，再分别以四个格栅总成为基础，各总成之间通过小矩形管拼焊组成，形成车身骨架总成。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何限制，故但凡依本实用新型的权利要求和说明书所做的变化或修饰，皆应属于本实用新型专利的涵盖范围之内。