[实用新型]一种新能源汽车用电池托架有效
申请号: | 201920657636.1 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN210379137U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 刘斌 | 申请(专利权)人: | 刘美如 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 福州科扬专利事务所 35001 | 代理人: | 吴嘉滨 |
地址: | 350800 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 用电 托架 | ||
1.一种新能源汽车用电池托架,其特征在于:包括框架(1)、蓄电池(2)、推动机构以及便捷安装机构,所述框架(1)内部安装蓄电池(2);
所述推动机构包括固定块一(3)、T型块(4)、T型槽(5)、固定块二(6)以及弹簧一(7),所述框架(1)顶端开设T型槽(5),且T型槽(5)内部安装T型块(4),所述T型块(4)顶端安装固定块一(3),所述框架(1)顶端固定安装斜形磁块二(9),所述固定块一(3)以及固定块二(6)均固定在汽车主体底端,所述固定块二(6)一端开设方槽,且方槽内部顶端固定安装弹簧一(7);
所述便捷安装机构包括矩形槽(10)、导杆(11)、安装块(13)、限位块(14)、凹槽(15)、转动销(16)以及转动杆(17),所述框架(1)两端对称开设两个矩形槽(10),所述矩形槽(10)内部固定安装导杆(11)以及弹簧二(12),所述导杆(11)环形侧面上装配安装块(13)以及限位块(14),所述蓄电池(2)两端对称安装两个安装块(13),且安装块(13)两端分别与限位块(14)以及弹簧三(18)相贴合,所述导杆(11)一侧开设凹槽(15),且凹槽(15)内部安装转动销(16),所述转动销(16)环形侧面上安装转动杆(17),所述转动杆(17)一端延伸至凹槽(15)外侧,且转动杆(17)一段与限位块(14)相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池托架,其特征在于:所述T型槽(5)内壁开设安装槽,且安装槽内部安装磁块。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池托架,其特征在于:所述限位块(14)以及安装块(13)上分别开设圆孔一以及圆孔二,且圆孔一与圆孔二对齐,所述圆孔一以及圆孔二内部均安装导杆(11)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池托架,其特征在于:所述安装块(13)通过螺钉一固定安装在蓄电池(2)上,所述固定块一(3)通过螺钉二与T型块(4)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池托架,其特征在于:所述转动杆(17)之间固定安装弹簧三(18),所述弹簧三(18)两端通过铆钉分别固定在两个转动杆(17)上,所述转动杆(17)横截面呈V型,所述导杆(11)环形侧面上安装弹簧二(12)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池托架,其特征在于:所述T型块(4)一端安装滚珠,且滚珠球形侧面与T型槽(5)内壁相贴合。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池托架,其特征在于:所述转动杆(17)内端固定安装磁珠,且磁珠之间的吸附力大于弹簧三(18)的弹力,所述弹簧一(7)一端固定安装斜形磁块一(8),所述斜形磁块一(8)与斜形磁块二(9)相贴合。
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