[实用新型]一种收获机无级变速轮弹簧装配装置有效
申请号: | 201920657759.5 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN210060352U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 杨政响;李卫东 | 申请(专利权)人: | 河南瑞创通用机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04;B23P19/08 |
代理公司: | 11321 北京市京大律师事务所 | 代理人: | 李洪群 |
地址: | 475000 河南省开*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位轴 压盘 压爪 本实用新型 无级变速轮 弹簧装配装置 可拆卸设置 可转动设置 弹簧压缩 复杂工况 使用寿命 向下运动 装配效率 可压缩 收获机 下端 装配 运转 | ||
本实用新型提供一种收获机无级变速轮弹簧装配装置,包括定位轴结构、压爪以及压盘;压盘和压爪可拆卸设置于定位轴结构上;压爪位于压盘的下端;压盘可转动设置于定位轴结构上,并可压缩压爪向下运动,从而将定位轴结构上的弹簧压缩到无级变速轮内;本实用新型提供的方案,结构简单、装配安全可靠、装配效率高,适用于多种工作环境,使用寿命相对较长,并可在复杂工况下依然保持良好运转。
技术领域
本实用新型属于农业机械部件装配技术领域,具体涉及一种收获机无级变速轮弹簧装配装置。
背景技术
目前,现有的收获机无级变速轮用主弹簧压入弹簧固定轴主要采用人工手动装配法或专用压床压头压缩法,即通过多人配合或采用专用设备压缩弹簧,将主弹簧卡接在固定轴上,人工手动装配法,用人多,劳动强度大,效率低,弹簧易滑脱,尤其不适合于压缩内应力大于1000N以上的主弹簧;现有技术中,专用压床压缩法,具有成本高,压床下装配弹簧卡环比较危险,可能会造成严重的人身伤害等问题。
现有技术中,收获轮无级变速轮中高强度弹簧无法实现有效压缩,在高强度弹簧压缩过程中,需要将高强度弹簧压缩后,实现弹簧卡环卡接。高强度弹簧的钢丝直径通常设为8-15mm、中径通常设为128mm、自由高度为179mm,装配时,需要将高强度弹簧由自由高度179mm压缩至安装高度110mm,压缩量为68mm,依据《GB/T2089-2009 普通圆柱螺旋压缩弹簧尺寸及参数》理论计算其压缩需要的工作载荷至少为1600N的压力,仅有操作人员手工进行,难以确保压缩到位。
进一步地,对于像收获机无级变速轮这样特殊主弹簧的装配,现有的装配方案是:先把弹簧的一端放入无级变速轮动盘上再压缩弹簧到适当位置,进而用卡环限位(无级变速轮定轮轴上),最后装配凸轮进行固定,这样较为装配难度较大、且容易压坏弹簧或损坏无级变速轮。
基于上述收获机无级变速轮弹簧装配中存在的技术问题,尚未有相关的解决方案;因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处,提出一种收获机无级变速轮弹簧装配装置,旨在解决现有收获机无级变速轮弹簧装配效率低、难度大的问题。
本实用新型提供一种收获机无级变速轮弹簧装配装置,包括定位轴结构、压爪以及压盘;压盘和压爪可拆卸设置于定位轴结构上;压爪位于压盘的下端;压盘可转动设置于定位轴结构上,并可压缩压爪向下运动,从而将定位轴结构上的弹簧压缩到无级变速轮内。
进一步地,无级变速轮和弹簧分别套设于定位轴结构上;弹簧位于无级变速轮顶端的安装面上;压爪沿其中心位置穿过定位轴结构并可压紧弹簧。
进一步地,定位轴结构顶部设有螺纹段,压盘通过螺纹孔与定位轴结构的螺纹段相配合;压盘在定位轴结构的螺纹段上旋转从而压缩压爪向下运动。
进一步地,定位轴结构包括支撑座和支撑杆;支撑杆沿竖直方向固定设置于支撑座上;螺纹段设置于支撑杆的顶部。
进一步地,支撑杆与支撑座连接处设有定位部;定位部与无级变速轮的内径相适配;无级变速轮穿过支撑杆,并套设于定位部上进行定位。
进一步地,压盘的中心位置设有凸起;螺纹孔设置于凸起内。
进一步地,压盘上位于凸起两端分别设有定位孔,定位孔用于安装手柄。
进一步地,压爪包括底座和支撑爪;底座中心位置设有通孔;支撑爪包括多个,多个支撑爪沿竖直方向固定设置于底座的周向上;压爪通过支撑爪压紧在弹簧上。
进一步地,支撑爪包括至少两个,每个支撑爪末端设有弧形台阶;各个支撑爪上的弧形台阶位于一个水平面上,并形成一个环形定位腔;弹簧可容纳于环形定位腔上。
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