[实用新型]一种换挡器有效
申请号: | 201920657994.2 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN210196425U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 袁凌超;李盖华;汤小生 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 徐开国 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 换挡 | ||
1.一种换挡器,包括基座(1)和主换挡杆(2),其特征在于,所述基座(1)上固连有空挡开关(3),所述空挡开关(3)上转动连接有叉臂(4),所述空挡开关(3)内的传感器能够检测叉臂(4)的转动位置,所述叉臂(4)上设有沿横向布置的限位槽(4a);所述主换挡杆(2)的下端位于限位槽(4a)内且与该限位槽(4a)在纵向上形成定位,所述主换挡杆(2)的下端在横向上能够相对限位槽(4a)滑动。
2.根据权利要求1所述的换挡器,其特征在于,所述基座(1)上设有弧形孔(1a),所述叉臂(4)上具有导向爪(41),所述导向爪(41)插设在弧形孔(1a)内并能够沿着弧形孔(1a)滑动。
3.根据权利要求1或2所述的换挡器,其特征在于,所述空挡开关(3)包括壳体(31)和盖板(32),所述壳体(31)和盖板(32)可拆连接且两者之间形成有安装腔(5),所述安装腔(5)的底部设有让位口(6),所述叉臂(4)的一端穿过让位口(6)并转动连接在安装腔(5)内。
4.根据权利要求3所述的换挡器,其特征在于,所述叉臂(4)的一端具有呈筒状的转轴部(42),所述转轴部(42)位于安装腔(5)内并与安装腔(5)转动连接,所述转轴部(42)的外周面上固连有标识磁铁(7),所述壳体(31)内设有传感器,所述传感器能够检测标识磁铁(7)的位置。
5.根据权利要求1或2所述的换挡器,其特征在于,所述叉臂(4)呈L型,所述叉臂(4)的一端与空挡开关(3)转动连接,所述叉臂(4)的另一端伸入基座(1)内,所述限位槽(4a)开设在叉臂(4)的另一端上。
6.根据权利要求1或2所述的换挡器,其特征在于,所述基座(1)上设有安装孔(1b),空挡开关(3)上具有连接销(3a),所述连接销(3a)与安装孔(1b)卡接连接。
7.根据权利要求3所述的换挡器,其特征在于,所述盖板(32)上具有卡扣部(321),所述壳体(31)上具有卡凸部(311),所述卡扣部(321)与卡凸部(311)卡接连接。
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