[实用新型]发动机盖喷涂工装

说明书

本实用新型公开了一种发动机盖喷涂工装，包括基座，基座上设置第一夹持部及第二夹持部；第一夹持部具有第一横杆，第一横杆的右部接于基座，第一横杆的两个端部分别设置第一端部支承管，第一横杆左部前侧设置第一纵杆，第一纵杆的端部设置第一横向部支承条，第一横向部支承条通过第一支架接于第一纵杆；第二夹持部具有第二横杆，第二横杆布置在第一横杆的前侧，且第二横杆的左部接于基座，第二横杆的两个端部分别设置第二端部支承管，第二横杆右部后侧设置第二纵杆，第二纵杆的端部设置第二横向部支承条，第二横向部支承条通过第二支架接于第二纵杆。本实用新型可以便利的放置发动机盖以进行喷涂作业，取用方便。

技术领域

本实用新型涉及工装，尤其是涉及发动机盖喷涂工装。

背景技术

现有的一种发动机盖大致呈U型，成型后其表面需进行喷涂作业，故需设计一种工装以放置发动机盖，然后进行喷涂，现有技术中未发现较好的技术形式。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种发动机盖喷涂工装，可以便利的放置发动机盖以进行喷涂作业。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种发动机盖喷涂工装，包括基座，基座上设置第一夹持部及第二夹持部；

第一夹持部具有第一横杆，第一横杆的右部接于基座，第一横杆的两个端部分别设置第一端部支承管，第一横杆左部前侧设置第一纵杆，第一纵杆的端部设置第一横向部支承条，第一横向部支承条通过第一支架接于第一纵杆；

第二夹持部具有第二横杆，第二横杆布置在第一横杆的前侧，且第二横杆的左部接于基座，第二横杆的两个端部分别设置第二端部支承管，第二横杆右部后侧设置第二纵杆，第二纵杆的端部设置第二横向部支承条，第二横向部支承条通过第二支架接于第二纵杆。

进一步，第一横向部支承条截面呈圆形，其顶部左端及右端均设置截面呈倒T型的第一安装孔，第一横向部支承条上侧设置截面呈半圆形的第一橡胶条，第一橡胶条下侧左端及右端均设置第一卡紧部，且第一卡紧部与对应的第一安装孔卡紧；

第二横向部支承条截面呈圆形，其顶部左端及右端均设置截面呈倒T型的第二安装孔，第二横向部支承条上侧设置截面呈半圆形的第二橡胶条，第二橡胶条下侧左端及右端均设置第二卡紧部，且第二卡紧部与对应的第二安装孔卡紧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型可以便利的放置发动机盖以进行喷涂作业，取用方便。

附图说明

图1为发动机盖喷涂工装结构示意图。

图2为第一卡紧部与第一安装孔安装示意图。

具体实施方式

实施例1：实施例中的方位如前、后、左、右以附图中箭头所示为准。参见图1，一种发动机盖喷涂工装，包括基座1，基座1上设置第一夹持部及第二夹持部。

第一夹持部具有第一横杆21，第一横杆21的右部接于基座1，第一横杆21的两个端部分别设置第一端部支承管22，第一横杆21左部前侧设置第一纵杆23，第一纵杆23的端部设置第一横向部支承条24，第一横向部支承条24通过第一支架接于第一纵杆23。

第二夹持部具有第二横杆31，第二横杆31布置在第一横杆21的前侧，且第二横杆31的左部接于基座1，第二横杆31的两个端部分别设置第二端部支承管32，第二横杆31右部后侧设置第二纵杆33，第二纵杆33的端部设置第二横向部支承条34，第二横向部支承条34通过第二支架接于第二纵杆33。

使用时，第一夹持部及第二夹持部均可放置一个发动机盖，以提高喷涂的效率。