[实用新型]一种吸尘器连接轴组件的抗拉强度检测装置

说明书

一种吸尘器连接轴组件的抗拉强度检测装置，包括气缸、第一层板、显示器、导向管、第二层板、通导块、夹具、转动盘、第三层板、支架。支架上设置第三层板，第三层板的上端面竖直连接四根导向管，导向管向上连接有第二层板、第一层板。将连接轴组件置于夹具和移动组件之间，连接轴组件上端与移动组件上连接块孔槽连接固定，然后驱动移动组件使其远离夹具，连接轴组件受到的拉力逐渐增大，同时转动盘左右转动，检测移动组件关节活动是否良好，该装置自动化程度高，操作简便，促进生产效率。

技术领域

本实用新型涉及到吸尘器连接轴零件技术领域，尤其涉及到一种吸尘器连接轴组件的抗拉强度检测装置。

背景技术

吸尘器连接轴组件由竖直部和水平部连接构成类似三通的形状,其竖直部上端连接接管(吸尘器接管的可伸缩弹性凸头卡入竖直部的孔槽内)，水平部与地刷连接并可相对于竖直部转动，在生活中的清洁过程中，连接轴组件经过多次的使用，由于塑料件截面受力作用，出现的表面损坏带来产品的报废降低了整个吸尘器的使用寿命。

在进行材料的测试过程中，一般都需要进行拉伸试验和压缩试验，现有的拉伸试验机机械结构复杂，驱动控制精度高，其采购使用维护费用也较高，不适用于对制品或零部件进行简单的拉力性能检测。

奇瑞万达贵州客车股份有限公司于2018年08月03日申请了“一种简易的拉力检测装置”(授权公布号CN 208443657 U)，它包括底座、气缸和拉力计，在底座的一端上方固定有拉力计，底座的另一端上方固定有气缸，拉力计的一端有连接头一，气缸的一端连接有连接头二，滑轨的两端上分别设有对称的两个夹具，夹具分别与连接头一和连接头二连接。该设计结构简单、使用方便的拉力检测装置，配合拉力计使用，能够快速固定被检固定件，方便拉力的测量，但是测量件的固定依靠手动紧固螺钉的调节，人为因素可能降低拉力测试的准确性。汽车尾门自动开关门的电动撑杆产品，在电动撑杆的生产、装配过程中，大部分配件，例如固定头，需要检测其拉力是否达到目标值。

针对电动撑杆拉力的常规检测主要采用人工检测拉力，检测数据精准度低，检测效率低等现象，广东东箭汽车科技股份有限公司于2018年08 月03日申请了“一种智能拉力检测设备”(授权公布号CN 208443657 U)，包括：工作台、固定块、滑动块、滑轨和拉力检测元件；工作台上固设有滑轨和固定块，滑动块可滑动设置于滑轨内并能沿靠近或远离定位块的方向移动；拉力检测元件连接固定块，用于检测电动撑杆的拉力大小。该检测设备自动化程度高，操作简便，可降低作业疲劳度并完全替代人工作业，但是滑块与驱动机构连接，由伺服电机脉冲信号的驱动，撑杆受力不均匀将影响到测量拉力的精确性。因此，需要一种新的吸尘器连接轴组件的拉力检测装置解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种吸尘器连接轴组件的抗拉强度检测装置，将连接轴组件置于夹具和移动组件之间，连接轴组件上端与移动组件上连接块孔槽连接固定，然后驱动移动组件使其远离夹具，连接轴组件受到的拉力逐渐增大，同时转动盘左右转动，检测移动组件关节活动是否良好，该装置自动化程度高，操作简便，促进生产效率。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种吸尘器连接轴组件的抗拉强度检测装置，其特征是，包括气缸、水平布置的第一层板、拉力计、与拉力计相连的显示器、四根导向管、第二层板、转动盘、支架；所述支架顶部水平设有第三层板，四根导向管的一端分别与第一层板固定连接，另一端分别与第三层板固定连接，所述第二层板水平置于第一、第三层板之间，并与四根导向管滑动连接；所述气缸固定于第一层板上，其输出轴与拉力计相连，所述拉力计与第二层板固定连接，所述第二层板的底部设有将测试件固定的移动组件，所述转动盘安装于第三层板上，其上设有用于夹紧测试件的夹具，所述第三层板底部设有驱动电机，其电机轴与转动盘驱动连接。

优选地，所述移动组件包括与第二层板相连的固定块、与固定块相连的连接块，所述连接块上设置有可伸缩的弹性凸头，可与测试件紧密连接。