[实用新型]一种焊接钢桥梁架用的底架

说明书

本实用新型公开了一种焊接钢桥梁架用的底架，包括第一横梁和支撑腿，所述第一横梁的前侧设有第二横梁，所述第一横梁与第二横梁的内侧均水平开设有焊接槽，所述焊接槽的后侧内壁中部水平开始有滑槽，所述第一横梁与第二横梁之间设置有连接板，所述连接板的前侧和后侧中部对称安装有滑块，所述滑槽与滑块滑动连接，所述滑槽的顶端内壁水平开始有若干组第一固定孔，所述滑块的上表面中部开设有第二固定孔。本实用新型通过滑槽与滑块滑动连接，连接板的左右两端能够在焊接槽内平稳的左右移动，在移动至焊接位置时，通过第一螺栓贯穿第一固定孔和第二固定孔，对连接板的位置进行固定，方便连接板与焊接槽之间的焊接，方便快捷，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及钢桥梁架技术领域，具体为一种焊接钢桥梁架用的底架。

背景技术

随着科技的不断发展，交通也变得越来越便利。无论是火车、汽车、公交车还是地铁的行驶，都离不开桥梁。在桥梁的建设过程中，桥梁的主体主要由钢桥梁架和浇筑于钢梁桥架的混凝土制成，由此钢梁桥架对桥梁的稳定牢固做出了难以估量的贡献，钢桥梁架主要由多块纵横交错的钢板焊接而成，在制作钢桥梁架的过程中，需要对相邻钢板之间的各个连接处进行内外焊接，以此来确保钢桥梁架的结构牢固，然而在各组钢板焊接过程中，很容易出现偏差，而且钢板焊接过程中的支撑装置，很不稳定，影响焊接的效率和质量。因此我们提出一种焊接钢桥梁架用的底架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种焊接钢桥梁架用的底架，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种焊接钢桥梁架用的底架，包括第一横梁和支撑腿，所述第一横梁的前侧设有第二横梁，所述第一横梁与第二横梁的内侧均水平开设有焊接槽，所述焊接槽的后侧内壁中部水平开始有滑槽，所述第一横梁与第二横梁之间设置有连接板，所述连接板的前侧和后侧中部对称安装有滑块，所述滑槽与滑块滑动连接，所述滑槽的顶端内壁水平开始有若干组第一固定孔，所述滑块的上表面中部开设有第二固定孔，所述滑块与第一螺栓贯穿第一固定孔和第二固定孔连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一横梁和第二横梁的上表面左右两端中部均开设有限位槽，所述支撑腿的顶端贯穿限位槽与第一固定板底端下表面固定连接，所述支撑腿的上端外壁水平焊接有焊接板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑腿的底端与第一固定板的上表面中部固定连接，所述第一固定板的上表面左端和右端均开设有定位孔，所述第一固定板与第二螺栓贯穿定位孔固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑腿的下端水平焊接有第二固定板，所述第二固定板置于泥土内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一横梁和第二横梁的上表面内侧设置有刻度线。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种焊接钢桥梁架用的底架，通过滑槽与滑块滑动连接，连接板的左右两端能够在焊接槽内平稳的左右移动，在移动至焊接位置时，通过第一螺栓贯穿第一固定孔和第二固定孔，对连接板的位置进行固定，方便连接板与焊接槽之间的焊接，方便快捷，提高工作效率。

2.本实用新型一种焊接钢桥梁架用的底架，通过支撑腿的顶端贯穿限位槽与限位板底端下表面固定连接，一方面第一固定板能够对第一横梁和第二横梁进行限位，另一方面方便第一横梁和第二横梁与焊接板之间的焊接固定。

3.本实用新型一种焊接钢桥梁架用的底架，通过第一固定板与第二螺栓贯穿定位孔固定连接，能够对支撑腿进行固定。

4.本实用新型一种焊接钢桥梁架用的底架，通过第一横梁和第二横梁的上表面内侧设置有刻度线，能够快速的调节连接板的位置，方便快捷。

附图说明