[实用新型]一种具有尾部攻击功能的车载手电筒有效
申请号: | 201920660412.6 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN209782297U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 杭华;徐传庆 | 申请(专利权)人: | 柏宜照明(上海)股份有限公司 |
主分类号: | F21L4/00 | 分类号: | F21L4/00;F21V33/00;F21V31/00;B60R21/02 |
代理公司: | 31227 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 201712 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手电筒主体 头盖 座尾 攻击 割刀组件 安全带 车窗 割断 本实用新型 车载手电筒 可拆卸连接 安全工具 封闭结构 开口结构 密封套装 事故车辆 盖内腔 车内 击碎 尾端 乘客 救援 | ||
1.一种具有尾部攻击功能的车载手电筒,包括手电筒主体座(1),其特征在于,进一步包括:
设置在手电筒主体座(1)尾侧的、用于割断安全带的割刀组件(2);以及
密封套装在手电筒主体座(1)尾侧的、且与手电筒主体座(1)尾侧可拆卸连接的攻击头盖(3),设置为回转体结构;
其中,所述攻击头盖(3)一端为开口结构且朝向手电筒主体座(1)尾侧,所述攻击头盖(3)另一端为封闭结构的尾端且用于击破车窗,所述攻击头盖(3)具有盖内腔(301),在攻击头盖(3)套装在手电筒主体座(1)尾侧时所述割刀组件(2)处于攻击头盖(3)的盖内腔(301)中。
2.根据权利要求1所述的一种具有尾部攻击功能的车载手电筒,其特征在于:所述手电筒主体座(1)尾侧设有一圈与其同轴的尾部安装台阶(1a),所述尾部安装台阶(1a)的与手电筒主体座(1)轴线同轴的圆柱面上至少同轴设有两圈密封槽(1b),每个密封槽(1b)均套装有密封圈(4),所述攻击头盖(3)的盖内腔(301)设有圆柱孔结构的插配腔部(301a),所述插配腔部(301a)从盖内腔(301)开口处向盖内腔(301)内部延伸,所述密封圈(4)密封插配腔部(301a)内周壁与尾部安装台阶(1a)的圆柱面之间的间隙。
3.根据权利要求1所述的一种具有尾部攻击功能的车载手电筒,其特征在于:所述攻击头盖(3)尾端设有圆锥台结构的、与攻击头盖(3)同轴设置的尾侧锥部(302),所述尾侧锥部(302)的小端朝外,所述尾侧锥部(302)的小端设有开口朝外的尾部凹槽(303),所述尾部凹槽(303)内紧配有硬质球结构的、用于击破车窗的弹珠(304),所述弹珠(304)部分地露出尾部凹槽(303)。
4.根据权利要求1所述的一种具有尾部攻击功能的车载手电筒,其特征在于:所述割刀组件(2)包括刀片(201)以及两片用于夹住刀片(201)的夹刀板(202),所述刀片(201)的刃口(201b)外露,两片夹刀板(202)通过螺钉可拆卸地安装在一起,其中一片夹刀板(202)与手电筒主体座(1)尾侧一体成型。
5.根据权利要求4所述的一种具有尾部攻击功能的车载手电筒,其特征在于:两片夹刀板(202)均具有开口朝外的缺口(202a),两片夹刀板(202)的缺口(202a)共同组合成一个开口朝外的插入口(203),所述插入口(203)呈现为U型开口结构,所述刀片(201)的刃口(201b)暴露于插入口(203)之内的位置。
6.根据权利要求5所述的一种具有尾部攻击功能的车载手电筒,其特征在于:所述插入口(203)倾斜设置且其开口偏向手电筒主体座(1)。
7.根据权利要求4所述的一种具有尾部攻击功能的车载手电筒,其特征在于:其中一片夹刀板(202)设有用于容纳并定位刀片(201)的容纳槽(204)。
8.根据权利要求4或7所述的一种具有尾部攻击功能的车载手电筒,其特征在于:所述刀片(201)上设有定位插孔(201a),其中一片夹刀板(202)设有插配定位插孔(201a)的定位插销(205)。
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