[实用新型]一种冷冻鱼加工用运输小推车

说明书

本实用新型公开了一种冷冻鱼加工用运输小推车，包括底座、第一伸缩板、第二伸缩板和顶板，所述底座底端的四个拐角处均设置有万向轮，所述底座的顶端设置有顶板，且顶板顶端的两侧分别设置有第一伸缩板和第二伸缩板。本实用新型通过在底座上设置有滑槽，且滑槽的内部设置有卡槽和滑块，而滑块上还设置有卡块、弹簧和牵引绳，卡块与弹簧相互卡合，弹簧为卡块提供弹力，而牵引绳的一端与卡块的顶端连接，另一端与支撑架上的收复栓连接，将收复栓向下拨动，牵引绳便会拉动卡块向上移动，使卡块与卡槽脱离，于是便可将支撑架向右移动使其与底座之间的间距增长，防止使用者的后脚跟被底座刮伤，提高其安全性。

技术领域

本实用新型涉及临时转运装置设施技术领域，具体为一种冷冻鱼加工用运输小推车。

背景技术

冷冻鱼在加工过程中需要对其进行临时转运到冷库中进行打包储藏，而转运的过程中便需要用到小推车，一般的小推车通常由支撑板、把手和万向轮构成，其结构简单，目前，市场上的小推车种类繁多，且多样化，但是现有的冷冻鱼加工用运输小推车依然存在很多问题或缺陷：

第一，传统的冷冻鱼加工用运输小推车的把手与支撑板之间的间距较短，而相对的使用者后脚跟与支撑板之间的间距也较短，于是在移动的过程中使用者如果不多加注意的话，其后脚跟容易被支撑板的边缘处刮伤，安全性较低；

第二，传统的冷冻鱼加工用运输小推车功能性较差，大多情况下，使用者可以直接将货物一次性运完，可是通常情况下不能够调节其宽度，所以无法承载其他货物，便需要使用者做两趟运输，使用时较为不便，同时，当货物需要堆积时，由于库存的高度较高，需要两人同时上下配合才能进行堆积，于是便增加了劳动强度；

第三，传统的冷冻鱼加工用运输小推车在对冷冻鱼进行搬运的过程中，由于冷冻鱼的温度较低，搬运车的表面的水会逐渐凝结成一层薄薄的冰，使其表面较为光滑，摩擦力较小，运输途中，装有冷冻鱼的收纳盒容易从小推车上滑落造成严重的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷冻鱼加工用运输小推车，以解决上述背景技术中提出的后脚跟容易被支撑板的边缘处刮伤、功能性较差和装有冷冻鱼的收纳盒容易从小推车上滑落造成严重的损失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷冻鱼加工用运输小推车，包括底座、第一伸缩板、第二伸缩板和顶板，所述底座底端的四个拐角处均设置有万向轮，所述底座的顶端设置有顶板，且顶板顶端的两侧分别设置有第一伸缩板和第二伸缩板，所述底座与顶板之间均匀设置有剪刀架，且剪刀架的内侧均固定有限位板，所述限位板一侧的中间位置处设置有限位孔，限位板之间均设置有限位杆，且限位杆的两端均设置有限位块，所述限位杆一端的限位块上安装有手栓，所述第一伸缩板和第二伸缩板之间设置有铰接板，且铰接板分别与第一伸缩板和第二伸缩板之间通过合金钢杆连接，所述第一伸缩板和第二伸缩板顶端一侧的边缘处均设置有挡板，所述底座内部的一侧设置有滑槽，且滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的一端穿过滑槽的一侧并固定有支撑架，且支撑架顶端固定有把手，所述支撑架一侧的顶端固定有固定架，且支撑架一侧的底端设置有收复栓，所述滑块底部的一侧设置有卡块，且卡块与滑块之间通过弹簧连接，所述滑块的内部设置有牵引绳，且牵引绳的一端与卡块的顶端连接，牵引绳的另一端与收复栓的一侧连接，所述滑槽的底端设置有与卡块相互配合的卡槽。

优选的，所述挡板通过连杆分别与第一伸缩板和第二伸缩板的顶端连接，且挡板垂直竖立在第一伸缩板和第二伸缩板的顶端。

优选的，所述限位杆从限位孔处贯穿限位板的两侧，且限位板的两端通过连杆分别与剪刀架连接，限位杆的表面均匀设置有外螺纹，限位板的内侧壁上设置有与外螺纹相互配合的内螺纹。

优选的，所述限位块呈六边形，且限位块与手栓的一端相互吻合，并构成拆卸安装结构。

优选的，所述合金钢杆分别与第一伸缩板和第二伸缩板之间构成三角形结构，且铰接板分别与第一伸缩板和第二伸缩板一侧的凹槽相互吻合，所述铰接板通过螺栓与顶板的顶端连接。