[实用新型]汽车应急电池系统

说明书

本实用新型涉及汽车应急电池系统，包括控制模块、用于获取检测信息的检测模块、传送模块，检测模块与控制模块信号连接用以传送检测信息，控制模块通过传送模块与外部移动终端通讯连接以传送系统信息，移动终端用以显示系统信息，用户通过移动终端进行汽车应急操作，控制模块获取移动终端反馈的汽车应急操作信号，系统信息包括检测信息和连接状态，检测信息包括电池信息和定位信息，所述电池信息包括电池电压、电池温度、电池加热时间中的一种或多种。本实用新型用于解决车主无法及时获取汽车应急电池系统的情况并进行相应应急操作、监控操作局限性大、存在安全隐患等问题。

技术领域

本实用新型涉及充电技术领域，具体涉及一种汽车应急电池系统。

背景技术

汽车应急电池是指因汽车电量不足或因汽车电源其他原因无法正常启动汽车而开发的备用电源，汽车应急电池用于在汽车剩余电量不足以启动点火装置时通过供电接口为汽车提供所需电源，但现有的汽车应急电池系统大多只能够通过预设告警指示灯装置提醒车主启动应急电池，车主无法及时获取汽车应急电池系统的情况并进行应急操作，监控操作局限性较大，且容易带来安全隐患。基于此，提供一种应用于移动终端，使用户能够通过移动终端进行监控、操作的汽车应急电池系统，是目前亟待解决的技术问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供汽车应急电池系统，其能够通过检测模块实时获取检测信息以及模块的连接状态，用户可以通过移动终端实时查看系统信息，并根据该系统信息直接在移动终端进行应急操作，解决车主无法及时获取汽车应急电池系统的情况、进行相应应急操作、监控操作局限性大、存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术手段加以实施：

汽车应急电池系统，包括控制模块、用于获取检测信息的检测模块、传送模块，检测模块与控制模块信号连接用以传送检测信息，控制模块通过传送模块与外部移动终端通讯连接以传送系统信息，移动终端用以显示系统信息，用户通过移动终端进行汽车应急操作，控制模块获取移动终端反馈的汽车应急操作信号，系统信息包括检测信息和连接状态，检测信息包括电池信息和定位信息，所述电池信息包括电池电压、电池温度、电池加热时间中的一种或多种。控制模块通过检测模块实时获取检测信息以及模块的连接状态，并通过传送模块将系统信息传送至移动终端，移动终端显示系统信息，用户可以通过移动终端直接查看电池电压、电池温度、电池加热时间、定位信息等系统信息，并根据该系统信息直接在移动终端进行相应的汽车应急操作，方便用户监控及操作，极大减少由于无法及时获取汽车应急电池系统信息及进行应急操作造成的安全隐患。

优选的，所述检测模块经温度检测模块获取电池温度信息，经控制模块实时反馈并发送电池温度信息至移动终端。控制模块通过温度检测模块获取电池温度，用户通过移动终端能够实时监控电池温度，通过在移动终端进行相应的汽车应急操作，避免因为电池温度过高或过低导致的电池故障。

优选的，还包括应急加热单元，移动终端向控制模块发送汽车应急操作信号，使与控制模块信号连接的应急加热单元实现电池加热与否。用户在移动终端可以查看到电池温度等系统信息，在温度过低时汽车进入待机状态，用户于移动终端用户界面选择启动电池加热，控制模块获取该汽车应急操作信号，启动电池加热；避免因为电池温度过低导致电池损坏。

优选的，还包括温度开关，应急加热单元经继电器连接温度开关，使经温度开关的通断实现启闭电池加热；控制模块预设温度阈值并记录电池加热时间，并向移动终端反馈电池加热时间信息。在电池处于低温状态时通过闭合温度开关启动应急加热单元，使应急电池在低温时能够进行电池加热，避免因为低温工作导致电池损坏；在电池温度达到理想状态时，温度开关断开，继电器导通，电池停止加热。