[实用新型]一种清洗风干一体化的洗车装置有效
申请号: | 201920661094.5 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN210212333U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 孔新军 | 申请(专利权)人: | 佛山市诚研工控设备有限公司 |
主分类号: | B60S3/00 | 分类号: | B60S3/00;B60S3/06 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文;刘文求 |
地址: | 528226 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清洗 风干 一体化 洗车 装置 | ||
本实用新型公开了一种清洗风干一体化的洗车装置,包括两条平行设置的地面轨道和滑动地设置于地面轨道上的龙门架;所述龙门架上设置有用于控制和协调洗车装置整体工作的控制系统、用于对车辆进行喷水的喷淋系统、用于清洗车辆的清洗系统、用于对清洗后车辆进行风干的风干系统和用于判断洗车装置是否开始工作的第一检测装置;所述风干系统包括顶部风干系统和侧部风干系统;所述喷淋系统、清洗系统、风干系统和第一检测装置分别连接于控制系统;本实用新型所公开的清洗风干一体化的洗车装置,通过在龙门架上设置喷淋系统、清洗系统和风干系统,控制系统控制龙门架在地面轨道上滑动以及各个系统的工作,实现车辆清洗和风干的自动化。
技术领域
本实用新型涉及洗车设备技术领域,特别涉及一种清洗风干一体化的洗车装置。
背景技术
目前,较多的洗车店仍采用人工的方式对车辆进行清洗,但人工清洗不仅费时费力,且清洗完成后,还需进行繁琐的擦拭工作,效率低下。
随着洗车行业的迅猛发展,自动洗车机逐渐在各个城市普及,但目前较多的自动洗车机仅能对汽车进行清洗,而清洗后的车辆若不进行风干,水渍残留在车辆表面会形成斑点;而对于清洗与风干一体化的自动洗车机,一般仅将风干系统设置于龙门架的顶部,其风干效果差,风干完成后仍会有水渍残留。
此外,目前较多的自动洗车系统需要工作人员驱动车辆至相应功能的洗车区域,即需要车辆其前行或退后进行配合,为工作人员带来相应的不便,同时存在一定的安全隐患。
可见,现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种清洗风干一体化的洗车装置,通过在龙门架上设置喷淋系统、清洗系统和风干系统,控制系统控制龙门架在地面轨道上滑动以及各个系统的工作,实现车辆清洗和风干的自动化。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种清洗风干一体化的洗车装置,包括两条平行设置的地面轨道和滑动地设置于地面轨道上的龙门架,所述龙门架上设置有用于控制和协调洗车装置整体工作的控制系统、用于对车辆进行喷水的喷淋系统、用于清洗车辆的清洗系统、用于对清洗后车辆进行风干的风干系统和用于判断洗车装置是否开始工作的第一检测装置;所述风干系统包括固定设置于龙门架顶部的顶部风干系统和分别固定设置于龙门架两侧的侧部风干系统;所述喷淋系统、清洗系统、风干系统和第一检测装置分别连接于控制系统。
所述的清洗风干一体化的洗车装置中,所述龙门架两侧分别设置有丝杆升降机构,所述龙门架顶部设置有齿轮齿条传动机构,所述龙门架上设置有用于驱动丝杆升降机构和齿轮齿条传动机构工作的动力系统;所述清洗系统包括顶部清洗系统、侧部清洗系统和轮毂清洗系统;所述丝杆升降系统与顶部清洗系统连接,所述齿轮齿条传动机构与侧部清洗系统连接,所述轮毂清洗系统固定设置于龙门架的底部。
所述的清洗风干一体化的洗车装置中,所述顶部风干系统包括固定设置于龙门架顶部的第一涡轮风机和第二涡轮风机,所述第一涡轮风机和第二涡轮风机的出风口分别设置有第一聚风槽和第二聚风槽,所述第一聚风槽和第二聚风槽并联连接形成顶部风干系统的第一风口,所述第一风口按一定角度被压扁。
所述的清洗风干一体化的洗车装置中,所述侧部风干系统包括分别设置于龙门架两侧的第三涡轮风机和第四涡轮风机,所述第三涡轮风机和第四涡轮风机的出风口处分别设置有第三聚风槽和第四聚风槽;所述第三聚风槽和第四聚风槽底部为风刀口,且所述第三聚风槽和第四聚风槽均向车辆方向倾斜并按一定角度被压扁。
所述的清洗风干一体化的洗车装置中,所述龙门架上还设置有用于判断轮毂清洗系统是否开始工作的第二检测装置,所述第二检测装置设置于轮毂清洗系统的前侧,所述第二检测装置连接于控制系统。
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