[实用新型]稳定杆衬套以及车辆有效
申请号: | 201920663621.6 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN210116349U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 侯建勇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 蒋爱花;李健 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳定 衬套 以及 车辆 | ||
本实用新型涉及车辆零部件技术领域,提供一种稳定杆衬套以及车辆,该稳定杆衬套(1)包括能够套装于横向稳定杆(2)的衬套本体(10),衬套本体(10)和横向稳定杆(2)之间形成有环绕所述横向稳定杆(2)的用于容纳润滑油的环形间隙,衬套本体(10)上开设有与所述环形间隙相连通的用于加注润滑油的注油孔(12)。该稳定杆衬套(1)和车辆的横向稳定杆(2)之间不易产生摩擦异响,提高了稳定杆衬套(1)的使用寿命。在车辆中设置上述稳定杆衬套(1),可提高用户满意度。
技术领域
本实用新型涉及车辆零部件技术领域,特别涉及一种稳定杆衬套以及车辆。
背景技术
横向稳定杆,又称防倾杆、平衡杆,是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。稳定杆衬套是固定横向稳定杆与副车架的部件。现有的稳定杆衬套直接套设在横向稳定杆外,因此会产生摩擦异响的现象,尤其是在冬季低温条件下,这种现象尤为严重,这不仅影响了稳定杆衬套的使用寿命,而且降低了用户满意度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种稳定杆衬套,该稳定杆衬套和车辆的横向稳定杆之间不易于产生摩擦异响,提高了稳定杆衬套的使用寿命。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种稳定杆衬套,所述稳定杆衬套包括能够套装于横向稳定杆的衬套本体,所述衬套本体和所述横向稳定杆之间形成有环绕所述横向稳定杆的用于容纳润滑油的环形间隙,所述衬套本体上开设有与所述环形间隙相连通的用于加注润滑油的注油孔。
在上述技术方案中,通过在所述衬套本体和所述横向稳定杆之间留设用于容纳润滑油的环形间隙,并在所述衬套本体上开设了与所述环形间隙相连通的用于加注润滑油的注油孔,从而使得所述衬套本体和所述横向稳定杆之间不易于产生摩擦异响,同时设置注油孔也便于向所述环形间隙内补充润滑油,由此不仅提高了所述稳定杆衬套的使用寿命,而且提高了用户满意度。
优选的,所述稳定杆衬套包括设置在所述注油孔处的注油嘴。
优选的,所述稳定杆衬套包括设置在所述注油嘴上的密封所述注油嘴的密封盖。
优选的,所述衬套本体具有供所述横向稳定杆穿过的通孔,所述通孔的端口处设置有密封所述端口与所述横向稳定杆之间间隙的密封件。
优选的,所述稳定杆衬套包括具有安装部的安装罩,所述安装罩罩设于所述衬套本体的外部并通过所述安装部固定于车辆的车架或副车架,并且所述安装罩上开设有供所述密封盖通过的过孔。
优选的,所述衬套本体上设置有与所述通孔相通且供所述横向稳定杆进入所述通孔的安装开口;
所述安装罩设置为能够将所述安装开口的两个端面压紧。
优选的,所述安装罩包括罩设于所述衬套本体外的安装罩本体以及设置于所述安装罩本体的安装耳,其中,所述安装耳上开设有供将所述安装罩固定到所述车辆的副车架的固定件穿过的安装孔。
优选的,所述稳定杆衬套包括设置于所述衬套本体且能够与所述安装耳相贴合的凸耳,所述凸耳上开设有与所述安装孔相对应的配合孔。
本实用新型第二方面提供一种车辆,所述车辆的横向稳定杆上套装有本实用新型所提供的稳定杆衬套。通过在所述车辆的横向稳定杆上套装本实用新型所提供的稳定杆衬套,可使得所述衬套本体和车辆的横向稳定杆之间不易于产生摩擦异响,由此提高了用户满意度。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型优选实施方式的稳定杆衬套的整体结构示意图;
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